Discovery Sport Land Rover Gama / wersje SUV
Discovery Sport marki Land Rover jeździ w kamuflażu, ale z odsłoniętym wnętrzem
Nowy Land Rover Discovery Sport otrzyma opcjonalnie trzeci rząd siedzeń z dwoma dodatkowymi miejscami, co było widoczne na foliach pokrywających karoserię podczas testów prowadzonych w ostatnich dniach w Wielkiej Brytanii

Marki zazwyczaj stosują folie, aby zamaskować kształty swoich samochodów podczas testów przed oficjalną premierą. To rodzaj „przebrania”, które ukrywa detale nadwozia, aby nie zdradzać konkurencji wyglądu ostatecznej wersji. Czasem jednak mogą wykorzystać ten system, by wzbudzić zainteresowanie samochodem.
Tak właśnie zrobiono z nowym Land Rover Discovery Sport, który jeździł ulicami kilku miast w Wielkiej Brytanii w odpowiednim kamuflażu. Folie pokrywające nadwozie podczas testów kryły jednak niespodziankę, która zdradzała niektóre cechy, jakie marka chce podkreślić w tej nowej wersji.
Osoba, która zobaczyłaby nowego Land Rover Discovery Sport, nie przyglądałaby się zbyt uważnie kształtom nowego SUV-a tej marki, ponieważ folie go maskujące zostały zaprojektowane tak, by przyciągnąć uwagę do wnętrza. Zamiast tradycyjnych wzorów, które utrudniają dostrzeżenie szczegółów, nadrukowano na nich zdjęcia wnętrza, jakby karoseria była przezroczysta.
Największą nowością jest trzeci rząd siedzeń, który można zamówić jako opcję, zyskując miejsce dla pasażerów z tyłu. Rozmiar pozostanie taki jak w kompaktowym SUV-ie na pięć miejsc, ale pojawi się możliwość zwiększenia liczby miejsc o dwa.
Dzięki temu zabiegowi Land Rover nie tylko wysyła nowego Discovery Sport na zwykłe testy, unikając nadmiernej uwagi, lecz także, wiedząc, że będą widzowie, wykorzystuje okazję, by pokazać to, co ma stanowić jego atut: wnętrze. Od 2015 roku model będzie dostępny w salonach obok obecnie sprzedawanej wersji.
Źródło | Land Rover
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro