El Lamborghini Aventador S chce odzyskać tytuł króla królów, mierząc się z Tesla Model S: czy spalanie zmierzy się z elektrycznością?

Javier López    @jlopezbryan96    10 March 2019     3 min.
El Lamborghini Aventador S chce odzyskać tytuł króla królów, mierząc się z Tesla Model S: czy spalanie zmierzy się z elektrycznością?

El Lamborghini Aventador S postanowił rzucić wyzwanie Tesla Model S w wyścigu drag, aby rozstrzygnąć ten intensywny pojedynek między elektrycznością a spalaniem.

Lamborghini Aventador S Vs Tesla Model S P100d 02

Elektryczność to rodzaj źródła napędu, który na stałe zagościł w branży motoryzacyjnej, czego dowodzą nie tylko skromniejsze marki, ale także te, które sięgają po segment supersamochodów. Marki takie jak Tesla potwierdzają swoją gamą modeli, że wszechstronność i sportowy charakter nie muszą się wykluczać, jednak Lamborghini Aventador S postanowił nadwerężyć ten związek swoim nieokiełznanym, a zarazem oszałamiającym napędem. W tym celu włoski supersamochód zmierzył się twarzą w twarz z Tesla Model S P100D w wyścigu drag, gdzie może być tylko jeden absolutny zwycięzca.

Carwow ponownie przygotowało dla nas to interesujące zestawienie jednego z najbardziej radykalnych i najmocniejszych pojazdów spalinowych na świecie z elektrykiem, który potrafi postawić w trudnej sytuacji kilka supersamochodów. Przy tym założeniu nie jest jasne, który z dwóch zwycięży nie tylko w wyścigu, ale także w tym intensywnym pojedynku między tradycyjnymi silnikami benzynowymi a nową falą elektryków, która nadciąga.

Silnik V12 kontra silnik elektryczny

Dwa bardzo różne typy napędów zmierzyły się bez ogródek, aby sprawdzić, czy bardziej tradycyjne serca wciąż dorównują tej nowej erze technologicznej. Na początku mamy potężny, wolnossący V12 o pojemności 6,5 litra zdolny do wygenerowania 740 KM i 690 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu włoski byk rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy.

Lamborghini Aventador S Vs Tesla Model S P100d 01

Na drugim miejscu, ale nie mniej ważnym, mamy Tesla Model S, w pełni elektryczną limuzynę, która do dziś rewolucjonizuje świat motoryzacji. Oznaczenie P100D odsłania radykalną stronę amerykańskiej limuzyny, efekt osiągany dzięki 613 KM mocy i 980 Nm momentu obrotowego, jakie deklaruje jej elektryczny silnik.

Spalanie w pełnym blasku, którego goni Tesla

Już na starcie widać, jak Tesla Model S lekko wysuwa się na prowadzenie przed Aventadorem dzięki czystszemu i bezpośredniemu startowi. Jednak surowa i ogromna moc włoskiego supersamochodu z Sant’Agata bez większego trudu przejmuje prowadzenie, stając się tym samym zwycięzcą pierwszej próby.

https://youtu.be/qLvpLGFacjQ

Po tym, jak Model S dochodzi do siebie po niewielkiej przygodzie, dochodzi do wyścigu z pędu. To właśnie w nim amerykańska limuzyna pokazuje niemal natychmiastową dostawę momentu obrotowego, dzięki czemu wychodzi na zwycięzcę wobec Lamborghini Aventador S. Jednak gdy sprawdzamy hamowanie obu zawodników, włoski supersamochód ponownie zwycięża dzięki mniejszej masie, co pozwala rozstrzygnąć remis i wyłonić zwycięzcę jednogłośnie.

Bez wątpienia pojazdy elektryczne stopniowo coraz mocniej zadomawiają się na naszym rynku, co jest możliwe dzięki większemu zasięgowi i krótszemu czasowi ładowania. Jednak te cechy uzupełniają też osiągi, które, jak mogliśmy się przekonać, potrafią przyćmić wysokiej klasy supersamochody, co jest wyraźnym sygnałem, że wkrótce zobaczymy, jak elektryki nawracają tych, którzy sięgają po spalanie.


Deja un comentario