Aventador Lamborghini Model S Tesla Supersportwagen Videos
Der Lamborghini Aventador S will den Titel des Königs der Könige zurückgewinnen, indem er sich dem Tesla Model S stellt: Kann die Verbrennung gegen die Elektrizität bestehen?
Der Lamborghini Aventador S hat beschlossen, den Tesla Model S zu einem Drag-Rennen herauszufordern, mit dem Ziel, dieses intensive Duell zwischen Elektrizität und Verbrennung endlich zu entscheiden.

Die Elektrizität ist eine Art Lebensgrundlage, die gekommen ist, um im Automobilsektor zu bleiben, und das beweisen nicht nur die bescheideneren Hersteller, sondern auch jene, die auf das Segment der Supersportwagen setzen. Marken wie Tesla beweisen mit ihrer Modellpalette, dass Vielseitigkeit und Sportlichkeit keine Eigenschaften sind, die sich nicht vereinen lassen, doch der Lamborghini Aventador S wollte diese Verbindung mit seiner aufsässigen, aber überwältigenden Mechanik aufbrechen. Dafür hat sich der italienische Supersportwagen im Drag-Rennen Auge in Auge mit dem Tesla Model S P100D gemessen, wo es nur einen absoluten Sieger geben kann.
Carwow hat erneut diesen interessanten Vergleich zwischen einem der radikalsten und leistungsstärksten Verbrennerfahrzeuge der Welt und einem Elektroauto , das mehrere Supersportwagen ernsthaft in Bedrängnis bringen kann, für uns organisiert. Unter dieser Prämisse ist nicht klar, wer aus diesem intensiven Duell zwischen den traditionellen Benzinmotoren und dieser neuen Welle von Elektroautos, die sich abzeichnet, als Sieger hervorgeht.
V12-Motor gegen Elektromotor
Zwei sehr unterschiedliche Antriebsarten treten ohne Umschweife gegeneinander an, um zu zeigen, ob die traditionelleren Herzen in dieser neuen technologischen Ära noch mithalten können. Zunächst begegnen wir dem kraftvollen atmosphärischen V12 mit 6,5 Litern Hubraum, der 740 CV und 690 Nm Drehmoment erzeugt, Werte, mit denen der italienische Stier in nur 2,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.

An zweiter Stelle, aber nicht minder wichtig, folgt der Tesla Model S, die vollelektrische Limousine, die die Automobilwelt bis heute revolutioniert. Die Bezeichnung P100D bringt die radikalere Seite der amerikanischen Limousine zum Vorschein, ein Effekt, der dank der 613 CV Leistung und 980 Nm Drehmoment seines Elektroantriebs erreicht wird.
Die Verbrennung auf ihrem höchsten Niveau, verfolgt vom Tesla
Wir können beobachten, wie der Tesla Model S gleich zu Beginn des Rennens gegenüber dem Aventador leicht in Führung geht, dank eines saubereren und direkteren Starts. Die rohe und maßlose Kraft des Supersportwagens aus Sant’Agata schafft es jedoch, mit relativer Leichtigkeit die Führung zu übernehmen, und gewinnt so den ersten Durchgang.
https://youtu.be/qLvpLGFacjQ
Nachdem sich der Model S von einem kleinen Missgeschick erholt hat, kommt es zum fliegenden Rennen. Hier zeigt die amerikanische Limousine ihre nahezu sofortige Drehmomentabgabe, was dazu führt, dass sie gegenüber dem Lamborghini Aventador S als Sieger hervorgeht. Als jedoch die Bremsleistung beider Konkurrenten getestet wird, gewinnt der italienische Supersportwagen aufgrund seines geringeren Gewichts erneut, sodass das Unentschieden aufgelöst wird und der einstimmige Gesamtsieger feststeht.
Zweifellos gewinnen Elektrofahrzeuge nach und nach an Boden auf unserem Markt, was dank ihrer größeren Reichweite und kürzeren Ladezeit möglich wird. Doch diese Eigenschaften werden auch durch Leistungswerte ergänzt, die, wie wir gesehen haben, selbst hochkarätigen Supersportwagen den Rang ablaufen können, ein deutliches Zeichen dafür, dass wir bald sehen werden, wie Elektroautos diejenigen belehren, die auf Verbrennung setzen.
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