Mercedes-Benz rozpoczyna produkcję elektrycznej Klasy C na Węgrzech

Mercedes-Benz właśnie oficjalnie otworzył rozbudowę swojego węgierskiego zakładu położonego w miejscowości Kecskemét. Zakłady te utrwalają tym samym swoją pozycję jako największe fabryki firmy w całej Europie. Dzięki tej rozbudowie powierzchnia kompleksu wzrosła z 200 do 440 hektarów, a także powstały dwa nowe budynki na nadwozia i linie montażowe, druga hala prasowni, nowoczesny lakiernik oraz instalacja do montażu baterii. Inwestycja wyniosła miliard euro, a podczas ceremonii otwarcia obecny był nowy premier kraju, Péter Magyar.

Przedstawiciele Mercedes-Benz wyjaśniają, że rozbudowa węgierskiego zakładu znacząco zwiększy odporność i elastyczność globalnej sieci produkcyjnej firmy. Jak zapewniają, instalacje te stanowią przyszłość produkcji dla marki: inteligentną, połączoną, cyfrową i skupioną na efektywności, jakości i zrównoważonym rozwoju. Dzięki temu możliwe jest konkurencyjne wytwarzanie modeli takich jak GLB i nowa elektryczna Klasa C, a jednocześnie wzmacniana jest cała sieć produkcyjna marki.

Obecnie w Kecskemét pracuje około 5000 pracowników, gdzie produkowane są spalinowa Klasa A i elektryczny GLB. Wraz z tą nową rozbudową w zakładzie rozpoczęto również produkcję nowej elektrycznej Klasy C. Niemiecki producent przeprowadził symboliczny akt rozpoczęcia jej wytwarzania i od teraz skupi się na zwiększaniu produkcji. W przyszłości do oferty dołączy także kompaktowa wersja Klasy G.

Nowy elektryczny sedan Mercedes-Benz

Nowa elektryczna Klasa C, zaprezentowana globalnie w kwietniu zeszłego roku, stanowi niższą i bardziej aerodynamiczną alternatywę dla SUV-a GLC. Dzieli platformę MB.EA-M z systemem 800 woltów, baterię o pojemności 94 kWh, moc ładowania do 330 kW oraz łączną moc 360 kW. Jej zasięg może sięgać 762 kilometrów według cyklu homologacyjnego WLTP. Posiada silnik elektryczny na tylnej osi z dwubiegową przekładnią oraz, w wersjach AMG, silniki z przepływem osiowym.

Warto podkreślić, że kluczowe komponenty, takie jak elementy nadwozia i wysokiej jakości baterie, będą produkowane bezpośrednio w tym węgierskim zakładzie dzięki jego rozbudowie, co skraca łańcuchy dostaw i zwiększa elastyczność oraz zdolność reagowania na potrzeby rynku.

Nowa część zakładu jest przeznaczona wyłącznie do pojazdów elektrycznych, podczas gdy dotychczasowa umożliwia elastyczną produkcję modeli spalinowych i elektrycznych na tej samej linii montażowej. Mercedes-Benz zamierza tworzyć powiązania produkcyjne z innymi europejskimi fabrykami, takimi jak Rastatt w Niemczech, i rozważa możliwość przeniesienia części produkcji popularnego GLC na Węgry, według niedawnych doniesień.