Elektryczny Twingo wraca do swoich korzeni... i będzie kosztował mniej niż 20 000 euro!

Przyznaję, uwielbiam reinterpretacje modeli, które Renault tworzy na bazie starszych aut, które znałem i prowadziłem, jak Renault 5, a teraz ten nowy Renault Twingo, chociaż na razie jest to prototyp, który widzieliśmy już na Salonie w Paryżu, a na Salonie w Brukseli odsłonięto jego wnętrze. Co więcej, uważam, że dzięki swojemu designowi te nowe modele podbiją serca wielu użytkowników, którzy nawet nie znają samochodów, z których się wywodzą, lub nigdy nie mieli z nimi bezpośredniego związku. Myślę, że R5 już to robi.

Uważam też, że przyszły Renault Twingo, który trafi na rynek w 2026 roku, ma wszystko, by powtórzyć sukces, jaki odnosi już Renault 5. Na razie oto nowe dane i zdjęcia zapowiedzi w formie concept-car, które — sądząc po tym, co widzieliśmy przy poprzednich premierach Renault, gdy zaczynały od prototypu — niemal w 100% zapowiadają nie tylko wygląd zewnętrzny, ale także wnętrze przyszłego modelu produkcyjnego.

Nawet Renault zdecydowało się podać cenę! Mówi się, że nowy elektryczny Twingo ma trafić na rynek w 2026 roku z ceną poniżej 20 000 euro, przed ewentualnymi dopłatami do samochodów elektrycznych, które mogłyby obowiązywać w tamtym czasie. Gdyby obowiązywał plan taki jak obecny MOVES, można by kupić ten sympatyczny samochód już od 13 000 euro…

Cyfrowy, ale z nawiązaniami do Twingo pierwszej generacji

Jak już wspominałem, główne linie prototypu widzieliśmy już w Paryżu. Nowością jest teraz wnętrze, w którym widzimy deskę rozdzielczą nawiązującą cylindrycznym kształtem do Twingo pierwszej generacji, a także wiele innych retro akcentów, ale z funkcjonalnością i cyfryzacją zawsze na pierwszym planie. Na przykład zegary to 7-calowy cyfrowy ekran, a system multimedialny ma 10,1 cala. Jak w pierwszym Twingo nie brakuje też licznych schowków zaprojektowanych z myślą o łatwym dostępie, w tym przestrzeni pod deską rozdzielczą i między fotelami. Nie mogło też zabraknąć przesuwanej tylnej kanapy z oparciami składanymi w symetrycznych częściach.

Więcej szczegółów, niektóre funkcjonalne, inne kreatywne, a jeszcze inne „vintage”, to przednie zagłówki z magnetycznymi pasami, które pozwalają pasażerom z tyłu położyć telefon, pokrętło regulacji pochylenia oparć inspirowane deskorolką, różne komunikaty rozmieszczone w kabinie, zostawione przez projektantów dla przyszłych właścicieli, lub charakterystyczny czerwony przycisk za światłami

Renault Twingo elektryczny Prototype – Galeria zdjęć