Ferrari 488 GTB zamienia się w tajwańskiego konia bojowego dzięki Zacoe

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 April 2022     2 min.
Ferrari 488 GTB zamienia się w tajwańskiego konia bojowego dzięki Zacoe

Chiński tuner pracował nad tym modelem, aby przekształcić go w hołd dla chińskiej postaci historycznej z okazji 75. rocznicy włoskiej marki.

Ferrari 488 Gtb Chi Tu Zacoe (12)

Tunerzy pracują nad tym, by przekształcać znane nam modele w coś zupełnie innego, w pojazdy bardziej atrakcyjne, które łamią utarte schematy. Na Tajwanie działa Zacoe, preparator samochodów, który pracował nad Ferrari 488 GTB, modelem zaprezentowanym w 2015 roku, a zastąpionym w 2019 roku przez Ferrari F8 Tributo. Nie przeszkodziło to tunerowi stworzyć pięć egzemplarzy tego modelu o odmiennym wyglądzie, nawiązującym do chińskiej historii.

Motywem przewodnim przemiany była zbroja postaci historycznej tego kraju, ważnej w czasach Okresu Trzech Królestw w Chinach, zmarłej w 199 roku n.e. Przy tworzeniu karoserii zaprojektowano zbroję tego generała, opierając się jednak na tej, którą przedstawia gra wideo Dynasty Warriors 9.

Ferrari 488 Gtb Chi Tu Zacoe (8)

Wzorowano się także na jego koniu, który nazywał się Chi Tu. Pojawił się on w chińskiej powieści z XIV wieku, Romansie o Trzech Królestwach, i również posłużył jako inspiracja dla samochodu. Wszystko to złożyło się na pakiet aerodynamiczny, w którym znajduje się mocno wyodrębniony przedni splitter. Stworzono też poszerzenia progów bocznych oraz stały tylny spojler, podobny do tego, który stosuje Ferrari 488 GT3 EVO.

Dodany pakiet aerodynamiczny pozwala na mniejszy opór powietrza, lepsze odprowadzanie ciepła i redukcję turbulencji. Do tego dochodzi nowy układ wydechowy od Fit Exhaust z podwójnymi końcówkami z włókna węglowego, który daje bardziej atrakcyjne brzmienie. Fizycznie widać mniejszy prześwit oraz większe koła.

Co do silnika, chiński tuner nic nie powiedział, więc zakłada się, że pozostanie dwuturbowy silnik V8 o pojemności 3,9 litra, który oferuje 611 CV i 760 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Według Zacoe ten samochód został stworzony, by uczcić 75 lat Ferrari. Nie podano kosztów tych przerobionych egzemplarzy, jednak skoro powstanie tylko pięć sztuk, łatwo sobie wyobrazić, że nie będzie to tani samochód i że jego cena znacznie przewyższy cenę modelu fabrycznego Ferrari.

https://youtu.be/WMyBlhPrDDc

Deja un comentario