Ferrari 488 "GTO" jest tuż za rogiem i prawdopodobnie zobaczymy go w Genewie

Supersamochody sportowe posiadają szereg osiągów i ustawień, które czynią je w pełni radykalnymi pojazdami, ale są marki, które chcą iść jeszcze dalej. Jak to zwykle bywa w tego typu firmach, nie wiedzą, gdzie leży granica, i ta filozofia sprawia, że raz za razem przewyższają same siebie coraz bardziej imponującym supersamochodem. Ferrari Ferrari jest wyraźnym przykładem tego, ponieważ wszyscy wiedzą, że marka nie jest w stanie powstrzymać chęci tworzenia bardziej radykalnych wersji istniejących modeli, co bardzo doceniamy.

Kilka Cavallino Rampante trafia w ręce włoskich inżynierów, aby otrzymać coś więcej niż tylko regulację śrub. Dzieje się tak w przypadku modeli V12 z silnikiem z przodu oraz V8 o efektownym – i pięknym – brzmieniu. Tym razem, podobnie jak w przypadku 458 Italia, przyszła kolej na 488 GTB, jedno z ostatnich dzieł Ferrari.

To nie pierwszy raz, gdy skrót GTB pojawia się w modelu tej marki, który ostatecznie przekształcił się w GTO, i odnosi się do Gran Turismo Omologata. Z pewnością od razu przychodzą na myśl 599 GTO i 250 GTO, ale nie dziwi, że ponownie sięgnięto po tę nomenklaturę, odnosząc się do torowej wersji 488.

Ferrari ma przed sobą trudne wyzwanie, które polega na przyćmieniu Lamborghini Huracána Performante i McLaren 720S. Inżynierowie firmy nie stracili ani chwili, a w okolicach fabryki Ferrari widziano kilka prototypów testowych. Zakłady są pewne i szacuje się, że firma zdoła uzyskać ponad 700 CV z dwuturbinowego V8, który napędza 488 GTB.

Z drugiej strony marka ostrożnie pracowała również nad aerodynamiką pojazdu, z myślą o poprawie jego zachowania w zakrętach i osiągnięciu jeszcze lepszych parametrów. Jednocześnie Ferrari upewniło się, że znacznie zmniejszy masę dzięki zastosowaniu większej ilości włókna węglowego, co daje lepszy stosunek masy do mocy i bardzo wysokie wartości. Bez wątpienia ten domniemany 488 GTO obiecuje postawić konkurencji trudne zadanie i przewyższyć pod każdym względem swojego poprzednika, 458 Speciale.

Najprawdopodobniej Ferrari zaprezentuje tę nową wersję na nadchodzącym Salonie w Genewie, który odbędzie się w marcu. Włoska firma chce odwrócić sytuację i bez wątpienia ma duże szanse na to, by mieć wszystko pod kontrolą dzięki temu nowemu 488 “GTO”.