Ferrari 488 "GTO" уже совсем близко и, скорее всего, мы увидим его в Женеве.
Ferrari вот-вот выведет на рынок самую радикальную версию 488 GTB. Ожидается, что её мощность превысит 700 CV, а вес будет заметно меньше.

Суперкары обладают целым рядом характеристик и настроек, которые делают их по-настоящему радикальными автомобилями, но есть марки, которые хотят пойти ещё дальше. Как это обычно бывает у таких компаний, они не знают, где проходит граница, и такая философия заставляет их раз за разом превосходить самих себя, создавая ещё более впечатляющий суперкар. Ferrari Ferrari — яркий тому пример, ведь всем известно, что марка не может удержаться от желания создавать более радикальные версии уже существующих моделей, и это нам очень нравится.
Немало Cavallino Rampante попадают в руки итальянских инженеров, чтобы получить нечто большее, чем простую подтяжку гаек. Так происходит с моделями V12 с передним расположением двигателя и с V8 скандальной — и прекрасной — звучности. На этот раз, как и в случае с 458 Italia, настала очередь 488 GTB, одного из последних творений Ferrari.
Аббревиатура GTB не впервые появляется у модели этой марки; в итоге она превратилась в GTO, и расшифровывается как Gran Turismo Omologata. Наверняка в памяти сразу всплывают 599 GTO и 250 GTO, но неудивительно, что эту номенклатуру снова используют для обозначения трековой версии 488.

Перед Ferrari стоит непростая задача: составить серьёзную конкуренцию Lamborghini Huracan Performante и McLaren 720S. Инженеры компании не теряли ни секунды, и на подъезде к заводу Ferrari уже замечали несколько тестовых мулов. Ставки делаются уверенно, и ожидается, что компания получит более 700 CV от битурбо V8, который приводит в движение 488 GTB.
С другой стороны, марка также тщательно поработала над аэродинамикой автомобиля, чтобы улучшить его поведение в поворотах и добиться ещё больших характеристик. При этом Ferrari добилась значительного снижения веса за счёт большего использования углеродного волокна, что дало лучшее соотношение массы и мощности и очень высокие показатели. Без сомнения, эта предполагаемая 488 GTO обещает доставить конкурентам немало хлопот и превзойти во всём своего предшественника, 458 Speciale.

Скорее всего, Ferrari Ferrari представит эту новую версию на следующем Женевском автосалоне, который пройдёт в марте. Итальянская компания решила перевернуть ситуацию и, без сомнения, имеет все шансы взять инициативу в свои руки с этой новой 488 “GTO”.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta