Ford F-Series Super Duty 2020, pick-up, który pozwala pokazać moc i wygodnie wykonywać ciężką pracę

Victor Alós Yus    @sepelaci    6 February 2019     2 min.
Ford F-Series Super Duty 2020, pick-up, który pozwala pokazać moc i wygodnie wykonywać ciężką pracę

Ford zaprezentował nową gamę swoich pick-upów z wyższej półki, stworzonych do ciężkich prac, które łączą moc i imponującą obecność z zachowaniem komfortu

Ford F-Serie 2020 pick-up americano

Chociaż pick-upy rosną w popularności na wszystkich rynkach, w tym w Europie, gdzie do tej pory były dość niszowe, to Amerykanie naprawdę wiedzą, jak je produkować i wykorzystywać. Dlatego jeśli chcesz zobaczyć dobry pick-up, łączący moc, wytrzymałość i wizerunek pełnej siły, trzeba spojrzeć na rynek Stanów Zjednoczonych. A w Stanach Zjednoczonych królem jest Ford, a jego F-Series Super Duty to gama pojazdów gotowych sprostać każdej sytuacji. Ford F-Series Super Duty zostały zmodernizowane na rok 2020 i prezentują się równie spektakularnie.

Wygląd zewnętrzny tej gamy pojazdów o wysokiej wydajności, przeznaczonych do ciężkiej pracy, zmienił się niewiele. Opublikowano zdjęcia modeli Ford Super Duty F-250 King Ranch, Ford Super Duty F-350 oraz Ford Super Duty F-450 Limited, które otrzymały pewne poprawki estetyczne i zmiany w grupach optycznych. Pod względem reszty nadwozia są bardzo podobne do obecnych wersji.

Ford F 2020 (4)

Wnętrze zmieniło się znacznie, ponieważ, jak to się dzieje w przypadku innych pick-upów, komfort i technologia stały się niezbędne, aby pracować bez utraty choćby odrobiny wygody i bezpieczeństwa. W przeciwieństwie do SUV-ów, które mimo terenowej konstrukcji przeznaczone są raczej do miasta, pick-upy stworzono do ciężkiej pracy, ale to nie znaczy, że Ford F-Series Super Duty nie mają wszystkiego, co potrzebne, by być komfortowym.

Duży centralny ekran multimedialny z systemem łączności Wi-Fi dla 10 urządzeń, wykorzystującym połączenie 4G LTE. Dodatkowo wyposażono go w technologię wspomagania jazdy, która oprócz najpopularniejszych funkcji obejmuje Pro Trailer Backup Assist, pozwalający kierowcy łatwiej manewrować przyczepą w ograniczonej przestrzeni.

Przechodzimy do silnika: oprócz bloku V8 o pojemności 6,2 litra, który już znajdował się w tej gamie, pojawia się silnik V8 o pojemności 7,3 litra, zapewniający większą moc i siłę napędową. Nowa 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów może być łączona z obiema jednostkami napędowymi. Ta gama trafi na rynek amerykański jesienią, choć prawdopodobnie będzie można ją zobaczyć wcześniej na Salonie w Chicago.

Deja un comentario