Ford F-Series Super Duty 2020, un pick-up per sollevare muscoli e lavorare con comodità
Ford ha presentato la nuova gamma di pick-up di fascia alta, pensati per lavori duri e che richiedono una potenza e una presenza imponenti senza rinunciare al comfort

Sebbene i pick-up stiano crescendo in tutti i mercati, compreso quello europeo dove finora erano piuttosto minoritari, coloro che sanno davvero costruire e sfruttare al meglio questo tipo di veicoli sono gli americani. Quindi, per trovare un buon pick-up, con potenza, robustezza e un’immagine di forza a tutto tondo, bisogna guardare al mercato statunitense. E negli Stati Uniti il re è Ford e la sua F-Series Super Duty, una gamma di veicoli che affronta qualsiasi situazione. Le Ford F-Series Super Duty si modernizzano per il 2020 e sono davvero spettacolari.
Poco è cambiato nell’aspetto esterno di questa gamma di veicoli ad alte prestazioni per il lavoro duro. Sono state pubblicate le immagini dei modelli Ford Super Duty F-250 King Ranch, Ford Super Duty F-350 e Ford Super Duty F-450 Limited, che hanno ricevuto qualche miglioramento estetico e modifiche ai gruppi ottici. Per il resto della carrozzeria, somigliano molto alle versioni attuali.

L’interno, invece, è cambiato parecchio, perché come accade per il resto dei pick-up, comfort e tecnologia sono diventati necessari per poter lavorare senza perdere un briciolo di comfort e sicurezza. A differenza dei SUV, che nonostante la loro vocazione fuoristradistica sono pensati piuttosto per la città, i pick-up sono destinati al lavoro duro, ma questo non significa che le Ford F-Series Super Duty non abbiano ciò che serve per viaggiare comodi.
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Ford F-Series Super Duty 2020
Un grande display multimediale centrale, con un sistema di connettività Wi-Fi per 10 dispositivi, che utilizza una connessione 4G LTE. Inoltre, dispone di tecnologie di assistenza alla guida che, oltre alle funzioni più comuni, aggiungono il Pro Trailer Backup Assist, che permette al conducente di manovrare un rimorchio in spazi ridotti con maggiore facilità.
E arriviamo al capitolo del motore, perché oltre al blocco V8 da 6,2 litri che già equipaggiava questa gamma, ne viene aggiunto un V8 da 7,3 litri che offre più potenza e più forza motrice. Un nuovo cambio automatico a 10 rapporti può essere abbinato a entrambe le motorizzazioni. Questa gamma arriverà sul mercato statunitense in autunno, anche se probabilmente sarà possibile vederla prima al Salone di Chicago.
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