Ford Mustang GT Performance Pack Level 2: 466CV czystej amerykańskiej mocy

Ikona z USA trafiła na rynek europejski kilka lat temu i bez wątpienia podbiła nasz kontynent. Ford Mustang cieszy się w Europie zazdrośnie pozazdroszczenia wartym sukcesem już od pierwszych lat na rynku. Druga generacja, która trafia do nas, przybywa z tym samym zapałem co poprzednia. Inżynierowie Ford stworzyli wyjątkowy pakiet, który ma uczynić Mustanga jeszcze bardziej radykalnym.

Bazą do tej modyfikacji jest Ford Mustang GT. Pakiet Performance Level 2 zastępuje dotychczasowy pakiet Performance, który można było zamontować w poprzedniej wersji Mustanga. Nowy pakiet nadaje amerykańskiemu coupé bardziej agresywną stylistykę, ale nie jest ona wyłącznie dekoracyjna, jest także funkcjonalna.

Mechanika Ford Mustang GT pozostaje nietknięta po zamontowaniu nowego pakietu. Potężny silnik V8 o pojemności 5,0 litra zachowuje nienaruszoną moc maksymalną 466 KM, w zupełności wystarczającą, by z dużą frajdą napędzać Mustanga. Nowy pakiet obejmuje istotną poprawę aerodynamiki, którą widać w zastosowaniu nowego splittera oraz stałego spojlera. Zmodyfikowano także zawieszenie: standardowe zastąpiono układem MagnaRide, który ma poprawić przyczepność w zakrętach u najlepszego przedstawiciela klasy muscle car.

Mustang z pakietem Performance Level 2 uchodzi za model pośredni między GT a Shelby GT350. Aby podkreślić różnicę względem wersji seryjnej, inżynierowie Ford zdecydowali się na montaż nowych, znacznie lepiej dobranych felg. Za przyczepność w nowym Mustangu odpowiadają opony Michelin Pilot Sport Cup 2 o rozmiarze 305/30/19″. Estetyka również odgrywa tu ważną rolę, dlatego Mustang z tym pakietem otrzymuje felgi o ekskluzywnym wzornictwie.

Inżynierowie amerykańskiej marki wzorowali się na splitterze Mustanga 302 Laguna Seca, opracowując tę nową część. Efekt to 10,8 kg docisku aerodynamicznego przy prędkości 128 km/h, co zapewnia Mustangowi Performance znaczną poprawę w porównaniu z wersją seryjną. Zmodyfikowano także hamulce: zamontowano zaciski Brembo sześciotłoczkowe, które występowały już w Level 1. Dodano również tylny mechanizm różnicowy.

Nowy Ford Mustang Performance prezentuje imponującą stylistykę, zyskaną dzięki bardziej agresywnemu wzornictwu. Poprawa aerodynamiki z pewnością przełoży się na lepsze wyniki na asfalcie. Cena tej modyfikacji nie została jeszcze ujawniona, ale z pewnością będzie to znaczny wydatek.

Dane techniczne tego samochodu

CoupéFord Mustang6 wersji · od 62 405 €