Ford Mustang GT Performance Pack Level 2: 466 CV reiner amerikanischer Muskel

Das amerikanische Kultauto kam vor einigen Jahren auf den europäischen Markt und hat unseren Kontinent zweifellos erobert. Der Ford Mustang hat in seinen ersten Jahren in Europa einen beneidenswerten Erfolg erzielt. Die zweite Generation, die nun zu uns kommt, tritt mit demselben Enthusiasmus an wie ihre Vorgängerin. Die Ingenieure von Ford haben ein ganz besonderes Paket entwickelt, um den Mustang noch radikaler zu machen.

Grundlage für diese Modifikation ist der Ford Mustang GT. Das sogenannte Performance Pack Level 2 ersetzt das bisherige Performance-Paket, das für die Vorgängerversion des Mustang erhältlich war. Das neue Paket verleiht dem amerikanischen Sportwagen eine aggressivere Optik, die jedoch nicht nur dekorativ ist, sondern auch funktionale Vorteile bietet.

Die Mechanik des Ford Mustang GT bleibt durch den Einbau dieses neuen Pakets unverändert. Der kraftvolle 5,0-Liter-V8 behält seine Bruttoleistung von 466 CV unverändert bei, mehr als genug, um den Mustang mit großer Freude voranzutreiben. Das neue Paket umfasst eine deutliche aerodynamische Verbesserung, die sich im neuen Splitter und einem feststehenden Heckflügel widerspiegelt. Auch das Fahrwerk wurde überarbeitet: Das Serienfahrwerk wird durch ein MagnaRide-System ersetzt, das dazu beiträgt, das Kurvenverhalten des Muscle Cars par excellence zu verbessern.

Der Mustang mit dem Performance Pack Level 2 gilt als Zwischenstufe zwischen dem GT und dem Shelby GT350. Um weiterhin einen Unterschied zum Serienmodell zu zeigen, haben die Ingenieure von Ford neue, deutlich passendere Felgen montiert. Diese übernehmen im neuen Mustang die Hauptrolle : Es handelt sich um Michelin Pilot Sport Cup 2 in der Dimension 305/30/19″. Da auch die Optik wichtig ist, erhält der Mustang mit diesem Paket außerdem Felgen mit exklusivem Design.

Die Ingenieure des amerikanischen Herstellers haben den Splitter des Mustang 302 Laguna Seca als Inspiration für dieses neue Bauteil genutzt. Das Ergebnis sind 10,8 kg Abtrieb bei einer Geschwindigkeit von 128 km/h, Werte, die dem Mustang Performance einen deutlichen Vorteil gegenüber dem Serienfahrzeug verschaffen. Auch die Bremsen wurden modifiziert: Es wurden die Sechskolben-Bremssättel von Brembo verbaut, die bereits im Level 1 vorhanden waren. Außerdem wurde ein Hinterachsdifferenzial installiert.

Der neue Ford Mustang Performance besticht durch eine imposante Optik, die durch sein aggressiveres Design entsteht. Die aerodynamischen Verbesserungen dürften dem Mustang auf dem Asphalt zu besseren Ergebnissen verhelfen. Zum Preis der Modifikation wurden bisher noch keine Angaben gemacht, er dürfte jedoch beträchtlich sein.

Technische Daten dieses Autos

CoupéFord Mustang6 Varianten · ab 62.405 €