Ford prowadź swoje życie, praktyczne kursy bezpieczeństwa drogowego dla młodych

W zeszłym tygodniu zaprezentowano program bezpieczeństwa drogowego dla młodych z Katalonii, w wieku od 18 do 24 lat, zatwierdzony przez DGT, w którym w praktyczny i prosty sposób pokazywano, jak radzić sobie z różnymi sytuacjami, które mogą się pojawić podczas prowadzenia pojazdu. Mogliśmy więc zobaczyć sytuacje krytyczne, gdy tylne koła tracą przyczepność, gdy trzeba ominąć przeszkodę lub wykonać gwałtowne hamowanie.

Marka samochodów Ford odnosi od 10 lat sukcesy w Stanach Zjednoczonych i nadszedł czas, aby młodzi ludzie z naszego kraju mogli wykorzystać jej doświadczenie na co dzień. Podczas trzech dni w Barcelonie, a wcześniej w Madrycie i Walencji, te kursy wyszkoliły ponad 1.000 młodych ludzi z tej grupy wiekowej.

Ale ważne są nie tylko sytuacje, na jakie możemy natrafić bezpośrednio podczas jazdy i umiejętność radzenia sobie z nimi, lecz także stan kierowcy, zwłaszcza w tym wieku, dlatego szczególny nacisk kładzie się na zagrożenia wynikające ze spożywania alkoholu i narkotyków za kierownicą.

Kursy rozpoczęły się w Madrycie pod koniec 2013 roku z udziałem 400 młodych osób. W tej drugiej części kursu, w Walencji na początku maja i w Barcelonie w zeszłym tygodniu, wyszkolono aż 600 młodych osób, co pozwoliło osiągnąć wspomnianą okrągłą liczbę. Ponadto w swojej akademii online www.conducetuvida.es udało się wyszkolić ponad 16.000 młodych osób. Sukces tego kursu jest niewątpliwy.

Kurs podzielony na cztery sekcje

Ford zdołało bardzo wiernie odtworzyć najczęstsze przyczyny wypadków na drodze, z telefonem komórkowym jako główną rozproszeniem uwagi, obok wspomnianych skutków alkoholu i narkotyków.

Konkretnie w jednej z sekcji, zatytułowanej identyfikacja sytuacji ryzykownych, uczestnicy musieli zmierzyć się z symulatorem jazdy po pijanemu, opracowanym przez Ford, który pokazuje, jak trudno prowadzić pojazd po spożyciu którejkolwiek z tych substancji. Składający się z gogli zawężających pole widzenia, nauszników i obciążników umieszczonych w określonych częściach ciała, uczestnicy nie byli w stanie chodzić po linii prostej ani wykopać piłki nożnej.

W innej, kontrola pojazdu, mierzyli się z ciągłym poślizgiem tylnej osi podczas pokonywania zakrętów, z niebezpiecznymi sytuacjami, gdy nie udawało się opanować samochodu i dochodziło do obrotu. Ponadto otrzymywali zajęcia teoretyczne dotyczące ustawienia fotela i kierownicy podczas jazdy oraz podstawowe pojęcia z mechaniki.

Bardzo ciekawa próba, która zwróciła naszą uwagę, nazywała się rozproszenia: kierowca musiał poprowadzić samochód po bardzo krętym torze wyznaczonym stożkami, zachowując niewielki odstęp od pojazdu, a jednocześnie starając się kontrolować telefon komórkowy. Z pewnością niejednemu odechciało się go używać.

Ostatnia próba, kontrola prędkości i odstępu, wymagała wykonania gwałtownego hamowania, a w drugiej części — kontrolowanego ominięcia przeszkody sterowanego sygnalizacją świetlną i zatrzymania się w jak najkrótszym czasie.

Jak widać, są to sytuacje, z jakimi niemal codziennie spotykamy się podczas prowadzenia pojazdu i które pozwolą uświadomić młodym ludziom błędy w prowadzeniu spowodowane bezpośrednio przez kierowcę (używanie telefonów i spożywanie substancji) lub skutecznie poradzić sobie z dowolnymi warunkami, jakie mogą się pojawić (omijanie przeszkód lub gwałtowne hamowanie, placki lodu itp.) podczas jazdy.

Na koniec, w akademii online będziemy mieli znacznie więcej treści, takich jak prawidłowe ułożenie dłoni na kierownicy, prawidłowa pozycja fotela, jak radzić sobie z zablokowanymi hamulcami, zarządzanie prędkością, kontrola poślizgów oraz nauka wyczuwania samochodu przez kierownicę.

Dzień był długi, ale było warto; wracamy do domu z powrotem z mnóstwem wyuczonej teorii i po tym, jak w praktyce zobaczyliśmy, jak radzić sobie z niebezpieczeństwami, z którymi kierowca może spotkać się w każdej chwili.