Ford conduce tu vida, Verkehrssicherheitskurse für junge Menschen

Letzte Woche wurde in Katalonien ein Verkehrssicherheitsprogramm für junge Menschen zwischen 18 und 24 Jahren vorgestellt, das von der DGT unterstützt wird. Dabei wurde ihnen auf praktische und einfache Weise vermittelt, wie man mit den verschiedenen Situationen umgeht, die beim Fahren eines Fahrzeugs auftreten können. So konnte man etwa Grenzsituationen erleben, wenn die Hinterräder die Traktion verlieren, wenn man einem Hindernis ausweichen muss oder wenn man eine Notbremsung durchführen muss.

Die Automarke Ford kann auf zehn Jahre Erfolg in den Vereinigten Staaten zurückblicken, und nun ist es an der Zeit, dass die jungen Menschen unseres Landes ihre Erfahrungen im Alltag nutzen können. Während drei Tagen in Barcelona sowie zuvor in Madrid und Valencia haben diese Kurse mehr als 1.000 junge Menschen dieser Altersgruppe geschult.

Wichtig sind aber nicht nur die Situationen, denen wir beim Fahren direkt begegnen und wie wir mit ihnen umgehen, sondern auch der Zustand des Fahrers spielt eine entscheidende Rolle, besonders in diesem Alter. Deshalb wird besonderer Wert auf die Gefahren von Alkohol- und Drogenkonsum am Steuer gelegt.

Die Kurse begannen Ende 2013 in Madrid mit der Teilnahme von 400 jungen Menschen. In diesem zweiten Teil des Kurses wurden in Valencia Anfang Mai und in Barcelona letzte Woche bis zu 600 junge Menschen geschult, wodurch die eingangs erwähnte runde Zahl erreicht werden konnte. Darüber hinaus haben sie über ihre Online-Akademie www.conducetuvida.es mehr als 16.000 junge Menschen erreicht. Der Erfolg dieses Kurses steht außer Frage.

Der in vier Abschnitte gegliederte Kurs

Ford hat es geschafft, auf sehr korrekte Weise die größten Unfallursachen auf der Straße nachzustellen, wobei das Handy als wichtigste Ablenkung neben den bereits erwähnten Wirkungen von Alkohol und Drogen im Mittelpunkt steht.

Konkret mussten sich die Teilnehmer in einem der Abschnitte mit dem Namen Erkennung von Risikosituationen einem simulierten Rauschfahrtanzug stellen, der von Ford entwickelt wurde und zeigt, wie schwierig es ist, nach dem Konsum dieser Substanzen zu fahren. Bestehend aus einer Tunnelblick-Brille, Gehörschützern und Gewichten an bestimmten Körperstellen, konnten sie nicht einmal mehr auf einer geraden Linie gehen oder einen Fußball kicken.

In einem anderen Abschnitt, Fahrzeugkontrolle, werden sie dem ständigen Ausbrechen der Hinterachsen in Kurven ausgesetzt, mit gefährlichen Situationen, wenn sie das Auto nicht unter Kontrolle halten und sich drehen. Außerdem erhielten sie theoretischen Unterricht zur Sitz- und Lenkradposition beim Fahren sowie grundlegende Kenntnisse der Mechanik.

Eine sehr interessante Übung, die uns besonders auffiel, war die sogenannte Ablenkung, bei der der Fahrer das Auto durch einen sehr kurvenreichen, mit Hütchen abgegrenzten Parcours mit knappem Abstand steuern musste, während er gleichzeitig versuchte, sein Handy zu bedienen. Sicher würde so manchem die Lust vergehen, es zu benutzen.

Und schließlich verlangte die Übung Geschwindigkeits- und Abstandskontrolle eine Notbremsung und im zweiten Teil ein kontrolliertes Ausweichmanöver, das durch Ampeln gesteuert wurde, sowie ein möglichst schnelles Abbremsen.

Wie man sieht, sind das Situationen, denen wir beim Autofahren fast täglich begegnen, und die es jungen Menschen ermöglichen sollen, sich der Fehler bewusst zu werden, die direkt vom Fahrer verursacht werden (Handynutzung und Substanzkonsum), oder sich erfolgreich allen Bedingungen zu stellen, die auftreten können (Ausweichen vor Hindernissen oder Notbremsungen, Eisplatten usw.) während wir fahren.

Und zum Schluss gibt es in der Online-Akademie noch viele weitere Inhalte wie die richtige Handhaltung am Lenkrad, die korrekte Sitzposition, den Umgang mit blockierten Bremsen, Geschwindigkeitsmanagement, die Kontrolle von Schleudervorgängen und das Gefühl für das Auto am Lenkrad zu entwickeln.

Der Tag war lang, hat sich aber gelohnt; wir kehren nach Hause zurück mit unzähligem erlernten Wissen und nach praktischer Erfahrung darin, wie man den Gefahren begegnet, denen ein Fahrer jederzeit ausgesetzt ist.