Ford Ranger 2022: pierwsze dane i zdjęcia pick-upa
Nowa generacja Rangera jest na finiszu przed premierą. Jako zapowiedź prezentujemy Wam pierwsze zdjęcie pick-upa bez maskowania

Ford Ford Ranger został po raz pierwszy zaprezentowany w roku 1982. Od tamtej pory w historii pojawiły się już cztery generacje tego legendarnego pick-upa, a teraz czekamy na piątą generację, której premiera ma nastąpić pod koniec roku, a w salonach ma pojawić się na początku 2022 roku.
Jako jeden z najbardziej udanych pick-upów pod względem sprzedaży, nowy Ranger trafi na wszystkie rynki, dzięki czemu będziemy mogli cieszyć się nim także w naszym kraju bez żadnych problemów.
Nowe cechy charakterystyczne
Na zdjęciu, na którym widzimy nową generację uchwyconą podczas jazdy po drodze gruntowej, możemy dostrzec nowe, większe reflektory z technologią LED, które bardzo przypominają te z nowego F-150, dużą atrapę chłodnicy typową dla tego typu pojazdów oraz masywny wygląd i dość duże wymiary.

Gotowy na wyzwania
Ten model został opracowany na bazie platformy T6, dokładnie tej samej, którą znajdziemy w nowym Broncu. Oprócz większej wytrzymałości będzie wyposażony w szeroką gamę elementów, które sprawią, że ten Ranger będzie Twoim najlepszym sprzymierzeńcem na każdej trudnej drodze poza asfaltem, jak podłączany napęd 4×4, reduktor czy tylny dyferencjał z blokadą.
We wnętrzu spodziewamy się dużego postępu, biorąc pod uwagę ogromny skok technologiczny, jaki niedawno wykonał F-150. Dlatego najbardziej logiczne jest, że zostanie wyposażony w duży ekran dotykowy w układzie pionowym, umieszczony na konsoli środkowej, zgodny z Android Auto i Apple CarPlay oraz zestaw systemów wspomagania jazdy, które ułatwią życie pasażerom.

Niepotwierdzone dane
Ford na razie nie ujawniono żadnych konkretnych danych dotyczących napędów, które trafią na Stary Kontynent. Najbardziej prawdopodobne jest jednak, że zobaczymy czterocylindrowe silniki wysokoprężne, a nawet V6 o pojemności 3,0 litra, który już znamy z tej marki.
Jeśli chodzi o konfiguracje kabin, także nie mamy danych, choć być może zachowają te same opcje, co obecna generacja: podwozie z kabiną – dla dwóch osób, bez tylnej skrzyni –, kabinę pojedynczą – dla dwóch osób, z tylną skrzynią – oraz Super Cab – z miejscem dla czterech osób i tylną skrzynią.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro