Gemballa Avalanche 4x4: 911 off-road

Niemiecki preparator hipersamochodów ujawnił, jak będzie wyglądała wersja off-road Porsche 911. Będzie nosić nazwę Gemballa Avalanche 4×4.

Gemballa dzieli swoją ofertę na sekcje: Hypercars, Luxury i Classics. W ramach tych trzech działów niemieckiego studia tuningowego bohater tego tekstu trafia bezpośrednio do sekcji Hypercars. Firma nie tylko przedstawiła wszystko, nad czym pracuje, ale także ujawniła kilka szczegółów dotyczących swojego nowego prototypu, Gemballa Avalanche 4X4.

Ten prototyp, oparty na Porsche 991, zaprezentowanym przed trzema laty na Salonie Samochodowym w Genewie, ma w zasadzie trafić do bardzo limitowanej serii opartej na modelach 991 i 992. Według niemieckiego preparatora pomysł wersji 4×4 pojawił się jeszcze przed premierą samego 911. Oprócz tego wariantu oficjalnie potwierdzono też odmianę Cayenne o nazwie Tornado 4×4. Prototyp niemieckiego sportowego auta ma zostać wyprodukowany w ciągu najbliższych 24 miesięcy.

Ogromna moc i przyspieszenie

Osiągi, jakie Gemballa obiecuje dla swoich modeli, są absolutnie szalone. Modele pochodne 991 zaoferują ponad 818 KM i ponad 1.000 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Wartości przyspieszenia niemal nie mają sobie równych. Sprint 0-100 km/h zajmie 2,3 sekundy, a prędkość maksymalna przekroczy 370 km/h. Czysta szaleńczość.

Wersja Tornado Cayenne również będzie dysponować ponad 800 KM i osiągnie 0-200 km/h w zaledwie 6,5 sekundy, podczas gdy do 100 km/h wystarczy jej zaledwie kilka sekund.

Na razie to tylko prototyp, ale wszystko wskazuje na to, że produkcja ruszy już wkrótce, by pierwsze ostateczne egzemplarze pojawiły się bardzo szybko. Jak wspominaliśmy, będzie to seria specjalna, o której nie znamy jeszcze liczby egzemplarzy, ale prawdopodobnie będzie bardzo mała i ekskluzywna. Ta ekskluzywność sprawi, że cena wzrośnie do poziomu, którego wolimy sobie nawet nie wyobrażać. Trzeba będzie poczekać na prawdziwy test.

Dane techniczne tego samochodu

CoupéPorsche 91119 wersji · od 157 835 €