Ghost Series II prezentuje się bez utraty choćby odrobiny elegancji, ekstrawagancji i technologii Rolls-Royce

Zostanie zaprezentowany za kilka dni w mieście sztuki i mody, Paryżu, podczas Salonu Samochodowego, w którym spotkają się liczne marki i w którym nie może zabraknąć dzieła sztuki, jakim jest Ghost, sedan marki Rolls-Royce, który teraz prezentuje się z szeregiem zmian estetycznych i technologicznych, skupionych przede wszystkim na wnętrzu, ponieważ brytyjska marka chce, by Ghost bardziej niż kiedykolwiek koncentrował się na swoich pasażerach.

Od dawna było konieczne, by Rolls-Royce Ghost przeszedł face lifting, i wreszcie się on pojawił. Jak widać, nie jest on zbyt głęboki ani ogólny, ale jest wyraźny: Ghost Series II koncentruje swoje zmiany zewnętrzne na przodzie. Jak widzimy, jego reflektory otrzymują bardziej smukłe linie oraz, przy okazji, nową sygnaturę świetlną z zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej w kształcie litery “L”, które doskonale harmonizują z prostymi liniami zderzaka i nowym ciągłym dolnym wlotem powietrza. Cały ten zespół uzupełnia podświetlany grill Pantheon i podkreśla jego szerokość wynoszącą 2148 mm.

Choć większość zmian dotyczy przodu, nie oznacza to, że Ghost Series II nie otrzymał subtelnych zmian z tyłu. Znajdziemy tam bowiem nową sygnaturę świetlną dla tylnej grupy optycznej, która nie zmienia kształtu, a nowy design, inspirowany tym, który nosi Spectre. Przyszli właściciele Ghost Series II będą mogli również wybierać spośród dwóch nowych wykończeń felg o rozmiarze 22 cali i 9 ramionach, dostępnych w wersji częściowo polerowanej lub w pełni polerowanej, a także w nowym kolorze nadwozia, który dołącza do ponad 44 000 odcieni dostępnych w ofercie marki, nie licząc tych, które oferuje usługa personalizacji Bespoke.

Jeśli przejdziemy teraz do wnętrza nowego Rolls-Royce Ghost Series II, zobaczymy, że linia projektowa pozostała bez zmian, jednak patrząc na konsolę środkową, zauważymy, że jeszcze bardziej sięga ona po technologię, dzięki zastosowaniu nowego ekranu biegnącego przez całą deskę rozdzielczą, przykrytego szkłem, na którym informacje są prezentowane zarówno cyfrowo, jak i analogowo, aby nie utracić klasycznego wrażenia, niezbędnego w każdym Rolls-Royce, i które oczywiście możemy dostosować do własnych upodobań. W tym kontekście poprawiono również rozrywkę i łączność, z możliwością podłączenia na tylnych miejscach nawet dwóch urządzeń nadawczych do tylnych ekranów, przy czym każdy z nich może działać niezależnie od drugiego.

Wraz z wprowadzonymi ulepszeniami przyszli właściciele będą mieli również większe możliwości personalizacji, ponieważ Rolls-Royce wprowadził także nowe materiały, zarówno jeśli chodzi o drewno do wkładek, które doskonale łączą się z nowymi ekranami, jak i nowe tkaniny, takie jak Duality Twill, którego opracowanie trwało ponad rok, zanim zdecydowano, że trafi do Ghost Series II. Marka pozwoli nawet na zastosowanie nowej techniki perforacji skóry pokrywającej fotele. Nie opuszczając wnętrza, warto podkreślić, że dostępna będzie także wersja Extended z dodatkowymi 170 mm przestrzeni dla pasażerów z tyłu oraz możliwość montażu rozkładanych foteli Serenity Seating.

Niezmienne pozostaje serce Rolls-Royce Ghost Series II, bo pod maską nadal znajdziemy spektakularny dwuturbinowy silnik V12 o pojemności 6,75 litra, który generuje moc 571 KM, przekazywaną na cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Jedyną zmianą, jeśli można tak to ująć, jaką Rolls-Royce wprowadził w Ghost Series II, jest rekalibracja zawieszenia Planar, wyposażonego w amortyzatory o elektronicznie sterowanej, ciągłej zmienności tłumienia.