يظهر Ghost Series II من Rolls-Royce دون أن يفقد أدنى قدر من الأناقة والبذخ والتقنية

سيتم تقديمها خلال أيام قليلة في مدينة الفن والموضة، باريس، خلال احتفالات معرض السيارات في تلك المدينة حيث تجتمع العديد من العلامات التجارية ولا يمكن أن تغيب عنها تحفة فنية مثل Ghost، سيدان Rolls-Royce التي تُكشف الآن مع سلسلة من التغييرات الجمالية والتقنية التي تركز بشكل أساسي على المقصورة، فالعلامة البريطانية تريد أن يركز Ghost أكثر من أي وقت مضى على ركابه.

كان من الضروري أن تخضع Rolls-Royce Ghost لتحديث للمظهر، وقد وصل أخيراً، وكما نرى ليس عميقاً وشاملاً إلى حد كبير لكنه واضح، ففي الواقع يركز Ghost Series II تغييراته الخارجية على واجهته الأمامية. كما نرى، تتلقى مصابيحه أمامية خطوطاً أكثر انسيابية ، وبالمناسبة توقيع ضوئي جديد مع أضواء نهارية مدمجة على شكل حرف “L”، والتي تتماشى أيضاً تماماً مع الخطوط المستقيمة للصدام الأمامي ومدخل الهواء السفلي الجديد المتصل، وهي مجموعة تتأطر بـ شبكة Pantheon المضاءة وتبرز عرضها البالغ 2,148 مم.

رغم أن أغلب التغييرات في الواجهة الأمامية، فهذا لا يعني أن Rolls-Royce Ghost Series II لا يقدم تغييرات طفيفة في الخلف، ففي الواقع سنجد توقيعاً ضوئياً جديداً للمجموعة البصرية الخلفية الذي لا يتغير شكله، وهو تصميم جديد مستوحى بالمناسبة من تلك التي تحملها Spectre. كما سيتمكن المالكون المستقبليون لـ Ghost Series II من الاختيار بين تشطيبين جديدين للجنوط مقاس 22 بوصة وبـ 9 شعيرات، يمكن أن تكون مصقولة جزئياً أو مصقولة بالكامل، إضافة إلى لون جديد للهيكل ينضم إلى أكثر من 44,000 درجة لون متاحة للعلامة دون احتساب تلك التي تتوفر في خدمة التخصيص Bespoke.

إذا انتقلنا الآن إلى مقصورة Rolls-Royce Ghost Series II الجديدة سنرى أن خط التصميم لم يتغير، لا توجد تغييرات، لكن إذا نظرنا إلى وحدة الوسط سنرى أنها تحتضن التقنية أكثر الآن بإدماج شاشة جديدة تمتد على طول لوحة القيادة بأكملها، مغطاة بزجاج وتجمع فيها المعلومات بشكل رقمي وتناظري في آن واحد للحفاظ على ذلك الإحساس الكلاسيكي الضروري في كل Rolls-Royce والذي يمكن تخصيصه بالطبع وفق ذوقنا. وفي هذا الإطار أيضاً تم تحسين الترفيه والاتصال، مع إمكانية، في المقاعد الخلفية، توصيل جهازين للبث بالشاشات الخلفية بحيث يكون كل منهما مستقلاً عن الآخر.

وإلى جانب التحسينات المنجزة، سيحظى المالكون المستقبليون أيضاً بخيارات أكبر للتخصيص، فقد أدخلت Rolls-Royce أيضاً مواد جديدة سواء فيما يتعلق بـ الأخشاب للإدخالات التي تتناغم تماماً مع الشاشات الجديدة، وكذلك أقمشة جديدة مثل Duality Twill التي استغرقت أكثر من عام من التطوير حتى قُرر أن تكون جزءاً من Ghost Series II، بل وستتيح العلامة حتى تقنية ثقب جديدة للجلد الذي يكسو المقاعد. ومن دون مغادرة المقصورة، تجدر الإشارة إلى أنه ستتوفر أيضاً نسخة Extended بمساحة إضافية تبلغ 170 مم للمقاعد الخلفية وإمكانية تركيب مقاعد قابلة للإمالة Serenity Seating.

ما لا يتغير هو قلب Rolls-Royce Ghost Series II، فتحت غطاء محركه سنواصل العثور على محرك V12 ثنائي التوربو سعته 6.75 لتر الذي يمنح قدرة تبلغ 571 CV، والتي تُرسل إلى العجلات الأربع عبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات. التغيير الوحيد، إذا جاز التعبير، الذي أجرته Rolls-Royce على Ghost Series II هو إعادة معايرة نظام التعليق Planar الذي يستخدم مخمدات ذات تحكم إلكتروني بتغير متواصل.