Goodyear dominuje w przestworzach: wraca sterowiec legendarnej marki
Sterowce Goodyear to obraz, który powtarza się na wielu zawodach motorsportowych, a Europa znowu będzie mogła zobaczyć jeden z nich, który przeleci nad kontynentem

Istnieje obraz, który zdaje się zawsze towarzyszyć zawodom samochodowym: sterowiec Goodyear. Ten statek powietrzny, który unosi się nad zawodami motorsportowymi z logo znanej marki opon, od pewnego czasu był nieobecny na europejskim niebie, ale powrócił, by przypomnieć, że marka wciąż jest aktywna i ma wiele do powiedzenia w każdym wyścigu. Charakterystyczny owalny kształt, który wraca, by zostawić swój ślad.
Latem tego roku zaprezentowano czwarty z tych statków powietrznych, który będzie latał nad całą Europą i będzie częścią scenerii wielu wydarzeń sportowych i kulturalnych. Ten czwarty sterowiec dołączy do floty Goodyear, składającej się z trzech takich pojazdów operujących w Stanach Zjednoczonych. Biorą udział w wielu wydarzeniach w całej Ameryce Północnej, a teraz w Europie towarzyszyć im będzie ten kompan, który kilka lat temu wycofał się z aktywnej służby.

Historia sterowca Goodyear
Ten szczególny pojazd reklamowy, który przecina niebo, został zaprojektowany przez Zeppelin w latach 1912, na bazie idei, że statek powietrzny wypełniony wodorem może latać bardziej elegancko niż samolot. Ustanowiono kilka komercyjnych tras, dopóki nie uznano, że nie jest on tak bezpieczny, jak powinien być. Jednak życie zeppelina trwało dalej i rozpoczęła się współpraca między firmą lotniczą a Goodyear.
W drugiej połowie XX wieku obecność sterowca Goodyear była stała, z obecnością na wyścigach takich jak Nascar, 24 godziny Le Mans czy Nürburgring. W Europie również działał jeden z tych statków powietrznych i zawsze były one użytecznym i praktycznym wsparciem dla kamer telewizyjnych, które relacjonowały wiele wydarzeń sportowych, a nawet dwa królewskie śluby.
Teraz Goodyear powraca na starty 24 godzin Le Mans, więc wykorzysta tę okazję, by pokazać światu nie tylko wydajność swoich opon, ale także technologię, która łączy go z firmą Zeppelin przy tworzeniu tego statku powietrznego, który ponownie stanie się ikonicznym obrazem zawodów motorsportowych.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro