Goodyear господствует в небе: возвращается дирижабль легендарной марки

Есть образ, который словно всегда сопровождает автогонки: дирижабль Goodyear. Этот летательный аппарат, парящий над моторными соревнованиями с логотипом известной марки шин, какое-то время отсутствовал в европейском небе, и вот он вернулся, чтобы напомнить, что марка по-прежнему активна и имеет что сказать на каждой гонке. Узнаваемая овальная форма вернулась, чтобы оставить свой след.

Этим летом представлен четвёртый из этих воздушных аппаратов, который будет летать над всей Европой и станет частью антуража многих спортивных и культурных мероприятий. Этот четвёртый дирижабль присоединится к флоту Goodyear, состоящему из трёх таких аппаратов, работающих в Соединённых Штатах. Они участвуют во многих мероприятиях по всей Северной Америке, и теперь в Европе к ним присоединится этот спутник, который несколько лет назад завершил активную деятельность.

История дирижабля Goodyear

Этот своеобразный рекламный аппарат, бороздящий небеса, был спроектирован компанией Zeppelin в 1912 году на основе идеи, что дирижабль, наполненный водородом, может летать изящнее самолёта. Было организовано несколько коммерческих маршрутов, пока не выяснилось, что безопасность таких полётов оставляет желать лучшего. Но жизнь цеппелина на этом не закончилась, и началось сотрудничество между авиационной компанией и Goodyear.

Во второй половине XX века присутствие дирижабля Goodyear было постоянным: он появлялся на гонках, таких как Nascar, 24 часа Ле-Мана или Нюрбургринг. В Европе тоже действовал один из этих аппаратов, и они всегда были полезной и практичной опорой для телекамер, которые освещали множество спортивных событий и даже две королевские свадьбы.

Теперь Goodyear снова выходит на стартовую решётку 24 часов Ле-Мана, и этот случай он использует, чтобы показать миру не только эффективность своих шин, но и технологии, которые связывают его с компанией Zeppelin при создании этого аппарата, который снова станет культовым образом автомобильных соревнований.