Hiszpański superсamochód Tramontana XTR powraca na SEMA w Las Vegas

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 November 2017     2 min.
Hiszpański superсamochód Tramontana XTR powraca na SEMA w Las Vegas

Chociaż kilka lat temu pojawił się on na rynku superSamochodów tylko na chwilę, ten model wraca jako elegancka osa na kołach

Tramontana-XTR-Vilner-SEMA (8)

To jeden z tych wyjątkowo ekskluzywnych marek samochodów, które łamią zasady. Superauta produkowane są w tak małych ilościach, że każde z nich jest unikatową perłą, dzięki staraniom producentów, aby każdy egzemplarz był inny, zgodnie z gustem nabywcy. W Hiszpanii mamy szczęście mieć kilka takich firm produkujących samochody tego typu, a oprócz GTA Spano kilka lat temu mogliśmy podziwiać (oczywiście z daleka) Tramontanę XTR, samochód łączący koncepcję superaut z samolotami myśliwskimi.

Wyprodukowano bardzo niewiele egzemplarzy tego modelu, a zniknął z rynku, ponieważ Atelier Tramontana, firma, która go produkowała, przeszła na produkcję samochodów na zamówienie. Ponownie prezentujemy ten model na pierwszym planie, ponieważ na SEMA, targach personalizacji samochodów w Las Vegas, można było zobaczyć jeden z nich, ale przerobiony przez profesjonalistów z Vilner, którzy zaprezentowali go w jeszcze bardziej spektakularny sposób, niż pamiętaliśmy.

Tramontana-XTR-Vilner-SEMA (10)

Pięć lat temu wprowadzono ten model, a teraz wraca przemieniony, z nadwoziem w kolorze czerni z złotymi akcentami, które nadają mu naprawdę spektakularny wygląd. Vilner zaczął pracę nad nadwoziem od podstaw, więc postanowił pomalować je na matowy czarny kolor. Następnie zaprojektował kilka elementów w kolorze złotym, aby uzyskać naprawdę imponujący wygląd. Wygląd myśliwca pomaga stworzyć ten uderzający obraz, który osobiście kojarzy mi się z osą.

Wnętrze, przypominające kabinę jednego z tych myśliwców, z dwoma fotelami w rzędzie, zachowuje ten sam schemat kolorystyczny i design. Czerń dominuje w przestrzeni, a złote akcenty pojawiają się na krawędziach głośników, wskaźnikach i w innych miejscach, jak widać w galerii zdjęć towarzyszącej temu artykułowi.

Jeśli chodzi o silnik, wygląda na to, że nie został zmieniony, więc ten spektakularny samochód nadal napędza blok V12 o pojemności 5,5 litra, który generuje moc 876 KM, pozwalającą mu przekroczyć 350 km/h. Co sądzisz o tym przykładzie hiszpańskiej inżynierii, przerobionej przez jednego z najciekawszych personalizatorów prezentowanych na SEMA?

Tramontana-XTR-Vilner-SEMA (4)

Deja un comentario