Honda Civic 2015; poznaj wszystkie szczegóły

Kilka dni temu mieliśmy okazję z pierwszej ręki poznać aktualizację Honda CR-V, SUV-a japońskiej marki, jednego z jej kluczowych modeli w naszym kraju.

Dziś przyszła kolej na odnowienie kompaktowego modelu, Civica, modelu o najdłuższej historii i tradycji w ofercie Honda.

Wygląd zewnętrzny: tam, gdzie zmiany są najbardziej widoczne

Na zewnątrz Civica znajdujemy najbardziej widoczne i uderzające zmiany w nowej gamie kompaktu. Zaczynając od przodu, od razu zauważamy, że zespoły optyczne mają teraz bardziej sportowy kształt oraz czarne tło z sportowym akcentem.
Z kolei zderzak otrzymał większe otwory wlotowe powietrza, wykończone na czarno.

Bok został odświeżony dzięki felgom o nowym wzornictwie, natomiast tył zyskał bardziej sportowy zderzak, diodowe zespoły optyczne o nowej wewnętrznej strukturze oraz bardziej wyraźny dyfuzor.

Wnętrze: więcej technologii i lepsze wykończenie

Kabina praktycznie nie uległa zmianom. Jednak niektóre materiały i wykładziny mają teraz lepszą jakość, a obicia i szwy zostały zmodyfikowane, aby nadać wnętrzu bardziej solidny wygląd, dzięki dodaniu chromowanych wstawek oraz listew na desce rozdzielczej.
Zastosowano także system Honda Connect, system rozrywki oparty na systemie operacyjnym Android, o którym już pisaliśmy w artykule o Honda CR-V.

Civic 2015 zachowuje zatem wszystkie zalety wnętrza, z deską rozdzielczą wyróżniającą się futurystycznym i sportowym designem, dwupoziomową, z analogowymi zegarami za kierownicą oraz cyfrowym prędkościomierzem w górnej części, niemal przyklejonym do szyby.

Technologia: umiarkowane aktualizacje, by utrzymać młodzieńczy charakter

Honda zdecydowało się wyposażyć Civica w spory zestaw technologii, mający odmłodzić i ożywić sprzedaż tego modelu, który obecnie znajduje się w 9. generacji, w połowie swojego cyklu życia rynkowego.

Oświetlenie zostało ulepszone dzięki zastosowaniu technologii LED do świateł do jazdy dziennej, pozycyjnych i mijania, podczas gdy światła drogowe nadal są halogenowe. Dodano opcjonalny pakiet bezpieczeństwa, obejmujący wiele elementów, takich jak ostrzeganie o zmianie pasa ruchu, asystent martwego pola czy system ostrzegania o ruchu poprzecznym.

Ponadto, standardowo, Civic 2015 we wszystkich wersjach wyposażono w podgrzewane fotele, dwustrefową klimatyzację oraz system automatycznego awaryjnego hamowania, zdolny do zapobiegania kolizjom typu najechanie na tył przy niskiej prędkości.

Pod względem dynamiki Civic otrzymuje bardziej zaawansowany system kontroli stabilności, będący ewolucją obecnego VSA. Zmodyfikowano mapowanie wspomaganie kierownicy oraz strojenie zawieszenia, zarówno przedniego, jak i tylnego. Dodano system AHA, zwinny asystent jazdy, który maksymalizuje przyczepność, minimalizując przechyły i poprawiając komfort.

Nowa wersja Sport: przedsmak Type R

Civic 2015 zadebiutuje w nowej wersji wyposażenia, o nazwie Sport, która podkreśla dynamiczny i sportowy charakter kompaktu. Honda określa ją jako krok przed Type R, ponieważ obejmuje zmiany estetyczne (kratki o strukturze plastra miodu, felgi aluminiowe 17″ malowane na czarno, malowany tylny spojler), a także nowe elementy wnętrza, takie jak metalowe pedały oraz czarne wykończenia dachu i słupków.

Będzie dostępna w połączeniu z dwoma najmocniejszymi silnikami: wysokoprężnym 1.6 i-DTEC o mocy 120 KM oraz 1.8 VTEC o mocy 140 KM. Jako wersja wejściowa pozostaje mały 1.4 VTEC o mocy 100 KM, wystarczający do jazdy miejskiej, podczas gdy pozostałe dwa silniki lepiej sprawdzają się w dłuższych podróżach. Civic 2015 będzie dostępny w ciągu kilku tygodni w całej sieci hiszpańskich dealerów.

Zdjęcie | Daniel Valdivielso

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackHonda Civic3 wersji · od 36 300 €