Civic Honda Samochody hybrydowe Kompakty
Honda Civic e:HEV, oto nowa generacja japonskiego kompaktu
Honda Civic e:HEV trafi do salonow po wakacjach, ale na razie nie znamy jeszcze jego ceny wyjsciowej.

Jedenasta generacja Honda Civic pojawia sie dokladnie wtedy, gdy model obchodzi 50-lecie. Jego glowna nowoscia jest pelna hybrydyzacja, ale nie mozemy zapominac o nowym wzornictwie, bezpieczenstwie i bogatym wyposazeniu technologicznym. Nowy japonski kompakt trafi na rynek po wprowadzeniu wersji dla klientow indywidualnych i bedzie mial pięc drzwi.
Jego naped skladaja sie z dwulitrowego silnika benzynowego, polaczonego z dwoma dodatkowymi silnikami elektrycznymi. Laczna moc wynosi 184 CV, a sprawnosc cieplna osiaga 41%. Zuzycie paliwa bedzieponizej pieciu litrow, a homologowana emisja CO2 wyniesie 110 g/km, dzieki czemu model bedzie zwolniony z podatku rejestracyjnego.
Oto nowy Honda Civic e:HEV
Warto podkreslic, ze model bedzie automatycznie zmienial tryb jazdy bez ingerencji kierowcy. Ten wybierze jedynie sposrod czterech trybow jazdy: Eco, Normal, Sport i Individual, czyli trybu pozwalajacego niezaleznie kontrolowac skrzynie biegow i zestaw wskaznikow, aby dostosowac reakcje japonskiego kompaktu.

Ma bardzo atrakcyjna, a zarazem sportowa sylwetke. Maska Honda Civic e:HEV jest teraz o 25 mm nizsza niz w poprzedniej generacji, a przeszklenie zostalo powiekszone, by stworzyc jasne i przestronne wnetrze. Ponadto slupek A przesunieto tak, aby znajdowal sie w jednej linii z srodkiem kol osi przedniej. Przeklada sie to na znacznie bardziej zrownowazone proporcje i wieksza solidnosc.
Rozstaw osi takze wzrosl, dzieki czemu przestrzen w kabinie wyraznie sie poprawila. We wnetrzu uwage zwracaja poziome linie deski rozdzielczej. Zastosowane materialy sa bardzo wysokiej jakosci, a wsrod nich wyroznaja sie nawiewy powietrza w ksztalcie metalowego plastra miodu. Ekran systemu informacyjno-rozrywkowego ma nawet dziewiec cali i zostal podniesiony, aby ograniczyc ruch oczu kierowcy. Ponadto jest teraz kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto.

Jesli chodzi o bezpieczenstwo, nowy Honda Civic e:HEV jest wyposazony w pakiet bezpieczenstwa o nazwie Honda Sensing , ktory obejmuje m.in. przednia kamere o panoramicznym polu widzenia 100 stopni z znacznie ulepszona technologia rozpoznawania. Posiada takze czujniki sonarowe z przodu i z tylu, a nie mozemy zapominac o systemie zapobiegania i ograniczania skutkow zderzen, systemie ostrzegania i zapobiegania niezamierzonej zmianie pasa ruchu, adaptacyjnym tempomacie i-ACC, systemie monitorowania martwego pola, systemie monitorowania ruchu poprzecznego oraz asystencie w korkach.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro