Honda Samochody hybrydowe Coupé
Honda Prelude dotrze do Europy, ale nie będzie wyglądać tak, jak się spodziewamy
Prototyp, który można było zobaczyć na Tokyo Motor Show, trafi do Europy za kilka lat, choć oczekuje się, że w tym celu zostanie zmieniona jego konfiguracja.

Zaledwie kilka tygodni temu Honda zaskoczył nas prezentacją Honda Prelude, samochodu, który odchodzi od tego, co wielu z nas uważa za samochód koncepcyjny, ale całkiem dobrze przypomina to, co będzie samochodem produkcyjnym. Zobaczymy go w Europie wcześniej, niż myślimy, ponieważ już wtedy zapowiedziano, że będzie to samochód przeznaczony na rynek międzynarodowy.
Jednak samochód, który widzieliśmy na Tokyo Motor Show, nie będzie tym samym, który trafi do Europy. Zamysłem było stworzenie auta, które sprawdziłoby się zarówno na torze, jak i na drodze. Przewidywano model, który mógłby stanąć w szranki z Toyota GR 86 lub Subaru BRZ, dwoma mocnymi modelami z tego segmentu, ale jak się wydaje, po przybyciu do Europy przejdzie istotną modyfikację.

Zapowiadane zmiany sprawią, że samochód zmieni swój charakter i stanie się coupé z wygodnym wnętrzem, w którym liczy się komfort podczas długich podróży. Innymi słowy, stanie się Gran Turismo, idealnym do podróżowania i oddania się jego silnikowi, bez rezygnowania z wygody.
Premiera Honda Prelude została wyznaczona na koniec 2025 lub początek 2026 roku, więc nie nastąpi ona od razu. Na razie nie ujawniono nic na temat zmian w układzie napędowym, który pozostanie tym samym układem hybrydowym, co w Honda Civic hybrid. Nie wyklucza się jednak pewnych zmian w nim, a nawet zmiany jego osiągów.
Jeśli chodzi o wnętrze, Honda nie pokazał jeszcze nic, ponieważ samochód zaprezentowany w Tokio był jedynie makietą bez rozwiniętego wnętrza. Musimy więc jeszcze poczekać, by zobaczyć, co Honda przygotował dla tego modelu, który, jak już wiemy, zwrócił się ku komfortowi i możliwości odbywania długich podróży.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro