Honda SUV e:concept, koncepcyjny elektryczny pojazd z Pekinu

Podczas gdy wielkie salony europejskie i amerykańskie wciąż odpoczywają po kryzysie COVID-19, w Chinach już odbył się Salon w Pekinie. Targi przyniosły kilka nowości i pomogą branży rozpocząć odbudowę. Na tym wydarzeniu panuje oczywiście ogromne zapotrzebowanie na nowe pojazdy, które zapowiedzą premiery azjatyckich marek. Jednym z pojazdów, które właśnie się pojawiają, jest Honda SUV e:concept.

Ten concept car stanie się pierwszym w pełni elektrycznym SUV-em tej marki i został zaprezentowany w ten weekend. Jako prototyp nie odzwierciedla ostatecznego wyglądu modelu, który trafi na chiński rynek, ale zapowiada styl i linię, jaką będzie podążać. Nie wiemy też, kiedy pojawi się wersja produkcyjna ani czy będziemy mogli zobaczyć ten samochód na innych rynkach.

Krok dalej po Honda e

Warto wiedzieć, że na rynku międzynarodowym dostępny jest już Honda e, pojazd elektryczny o zasięgu 222 kilometrów, więc łatwo zrozumieć, że ten Honda SUV e:concept jest ewolucją tego, co producent oferuje w swoim pierwszym elektryku.

Jest jednak pewien problem: choć podkreślono jego wygląd zewnętrzny, nie znamy żadnych specyfikacji nowego modelu elektrycznego. To ciężki samochód, ponieważ jest SUV-em, więc można oczekiwać, że zamontowana bateria z łatwością przewyższy pojemność baterii Honda e. Oznacza to, że będzie wyraźnie większa niż 33 kWh, jakie ma tamten.

Choć nie poznaliśmy możliwości jego silnika, baterii i zasięgu, wiemy, że będzie wyposażony w system ADAS omnidirectional, obejmujący wszystkie technologie bezpieczeństwa, którymi dysponuje marka. Obejmuje to czujnik przedni o szerszym kącie oraz radar 360º, które pomogą monitorować otoczenie samochodu z większą skutecznością.

Pojazd będzie też wyposażony w system Honda Connect, z interfejsem sztucznej inteligencji, nowym połączeniem z telefonem komórkowym i możliwością aktualizacji oprogramowania przez powietrze oraz przez połączenie z internetem. Mamy nadzieję, że wkrótce pojawi się więcej informacji o tym modelu i jego wersji produkcyjnej, a przede wszystkim o tym, czy ma szansę trafić na rynek międzynarodowy.