Honda SUV e:concept، مفهوم كهربائي يأتي من بكين

بينما تكون المعارض الأوروبية والأمريكية الكبرى في حالة سكون بعد أزمة كوفيد-19، فقد أُقيم معرض بكين في الصين. معرض حمل عدة مستجدات وسيساعد الصناعة على بدء تعافيها. وبطبيعة الحال، يوجد في هذا الحدث شغف كبير بالسيارات الجديدة التي تستبق إطلاقات العلامات الآسيوية. ومن بين السيارات القادمة Honda SUV e:concept.

ستصبح هذه السيارة المفهومية أول SUV كهربائية بالكامل للعلامة، وقد قُدمت نهاية هذا الأسبوع. وبما أنها نموذج أولي، فهي لا تمثل التصميم النهائي للطراز الذي سيصل إلى السوق الصينية، لكنها تستبق الأسلوب والخط الذي سيتبعه. كما أننا لا نعرف متى ستصل النسخة الإنتاجية، ولا إن كانت ستكون سيارة يمكن رؤيتها في أسواق أخرى.

خطوة إضافية بعد Honda e

من المثير للاهتمام أن Honda e متوفرة بالفعل في السوق الدولية، وهي مركبة كهربائية تتمتع بـ مدى قيادة يبلغ 222 كيلومترًا، لذا يُفهم أن هذا Honda SUV e:concept هو تطور لما تقدمه الشركة المصنعة في أول مركبة كهربائية لها.

ثمة مشكلة، وهي أنه رغم التركيز على مظهره الخارجي، فنحن لا نعرف أي مواصفات للطراز الكهربائي الجديد. إنها سيارة ثقيلة لكونها SUV، لذا من المتوقع أن تتجاوز البطارية التي تحملها بسهولة سعة بطارية Honda e. وهذا يعني أنها ستكون أعلى بشكل ملحوظ من 33 كيلوواط ساعة التي تتمتع بها تلك.

ورغم أننا لم نعرف قدرات محركها وبطاريتها ومدى قيادتها، إلا أننا نعلم أنها ستكون مزودة بنظام ADAS كامل الاتجاهات، الذي يضم جميع تقنيات السلامة التي تتميز بها العلامة. ويشمل ذلك مستشعرًا أماميًا بزاوية أوسع ورادارًا بزاوية 360 درجة يساعد على مراقبة محيط السيارة بكفاءة أكبر.

كما ستتضمن نظام Honda Connect، مع واجهة ذكاء اصطناعي، وربط جديد بالهاتف المحمول، وإمكانية إجراء تحديثات البرمجيات عبر الهواء وعن طريق الاتصال بالإنترنت. ونأمل أن نحصل قريبًا على مزيد من المعلومات حول هذا الطراز ونسخته الإنتاجية، وقبل كل شيء، حول احتمال وصوله إلى السوق الدولية.