Ineos rezygnuje: nie widzi zastosowania dla swojego terenowego auta na wodor

Ineos wprowadza na rynek bardzo interesującą propozycję. Terenowy pojazd, który ma zająć swoje miejsce w tej ekskluzywnej gamie, z pojazdem stworzonym do swobodnego poruszania się po najtrudniejszym terenie bez utraty komfortu. Pojazdy dość podstawowe, ale bardzo funkcjonalne. Marka rozważa wprowadzenie nowych modeli, wśród których znajduje się elektryczna wersja tego modelu. Jednak jeden wariant został odrzucony. Przynajmniej na razie.

Model Ineos Grenadier napędzany wodorem został wykluczony z planów firmy. Firma uważa, że jest to najbardziej odpowiedni model zeroemisyjny do jazdy. Jednak jej plany rozwoju pojazdu o takich cechach zostały wstrzymane przez przytłaczającą rzeczywistość.

Główny problem Ineos na wodór

Głównym problemem, z jakim boryka się Ineos Automotive, jest brak infrastruktury do napełniania zbiorników wodoru. Najpopularniejszym rynkiem dla marki są Stany Zjednoczone, a obecnie w całym kraju jest zaledwie 54 stacji wodorowych. Spośród nich 53 znajduje się w stanie Kalifornia.

W Hiszpanii sytuacja jest jeszcze gorsza. Stacji wodorowych jest bardzo mało, większość z nich ma charakter prywatny i nie są one dostępne dla większości użytkowników. Ten brak możliwości użytkowania sprawia, że firma postanowiła skupić się na innych projektach, bardziej opłacalnych i funkcjonalnych.

Na razie firma rezygnuje z dalszego rozwoju pojazdu napędzanego wodorem, czekając, aż sytuacja się zmieni i zacznie powstawać wydajna infrastruktura do napełniania zbiorników wodoru. Może to potrwać dość długo, więc nie jest to jedyna firma, która zdecydowała się odłożyć ten typ pojazdów do czasu, aż technologia się rozwinie i stanie się bardziej atrakcyjna dla kupujących. Do tego czasu będą oferować inne warianty i możliwości, bliższe obecnym zastosowaniom.