Jaguar i jego sedan segmentu D

W głowach kierownictwa Jaguar krąży pomysł opracowania nowego sedana klasy średniej, który mógłby konkurować z ugruntowanymi modelami, takimi jak BMW Serie 3, Audi A4 czy Mercedes Klasa C. Potwierdził to Adrian Hallmark, dyrektor Jaguar, który uważa, że tym razem sytuacja może się różnić od porażki X-Type.

Aby jednak skupić wysiłki na tym segmencie, Jaguar będzie musiała odłożyć na bok projekt SUV-a, który wywołał tyle zamieszania i o którym napisano tyle artykułów. Wygląda na to, że Jaguar przestudiowała konkurencję i doszła do wniosku, że dzięki różnym wariantom – coupé, kabriolet, szeroka gama silników,… – wspomniane trzy marki cieszą się dużym powodzeniem na rynku.

Ale prawdą jest też, jak komentują nasi koledzy z Autobild, że SUV mógłby przynieść marce Tata Motors większy rozgłos niż produkcja sedana segmentu D. Nie można jednak pomijać faktu, że na rynku amerykańskim, gdzie sytuacja jest lepsza niż w Europie, sedan spotkałby się z lepszym przyjęciem.

Cóż… będziemy musieli poczekać do 2015 roku, aby zobaczyć, czy sprawy zmierzają w dobrym kierunku. Gdyby to zależało od nas, życzylibyśmy sobie, żeby się udało; konkurencja zawsze jest dobra.

Więcej w Highmotor | Jaguar XFR-S 2013, nadchodzi superSedan

Źródło | Autobild.es