Lightyear, samochód elektryczny zasilany energią słoneczną, trafi do sprzedaży od 2019 roku

Guillermo Lopez     19 February 2018     2 min.
Lightyear, samochód elektryczny zasilany energią słoneczną, trafi do sprzedaży od 2019 roku

Na 2019 rok Lightyear zapowiada wprowadzenie na rynek elektrycznego sedana zasilanego energią słoneczną, oferującego zasięg od 400 do 800 km.

lightyear-coche-solar-highmotor-6

Sedan mieszczący do czterech pasażerów, z zasięgiem od 400 do 800 kilometrów na energii zgromadzonej w akumulatorach. Dotąd nic nowego, czego nie oferuje nowoczesny samochód elektryczny. Różnica? Lightyear One do ładowania akumulatorów nie musi być podłączany do żadnej sieci elektrycznej. Akumulatory gromadzą energię przez cały dzień, czerpiąc ją bezpośrednio z energii pozyskiwanej ze słońca.

Lightyear One to pojazd, który członkowie zespołu Uniwersytetu Technologicznego w Eindhoven (Holandia) opracowali na bazie prototypu Stella Vie, z którym startowali w World Solar Challenge, najbardziej prestiżowych zawodach pojazdów napędzanych energią słoneczną na świecie. Za 119 000 euro, po wpłaceniu zaliczki na zakup pojazdu w wysokości 19 000 euro, Lightweight już zapowiada swoją stanowczą decyzję o wprowadzeniu go do produkcji i sprzedaży w 2020 roku.

lightyear-coche-solar-highmotor-4

Lightyear One do ładowania akumulatorów wykorzystuje energię elektryczną uzyskiwaną bezpośrednio ze światła i promieniowania słonecznego, które wychwytują ogniwa fotowoltaiczne umieszczone na dachu samochodu i w różnych częściach nadwozia. Dzięki całej energii, jaką ogniwa fotowoltaiczne mogą pozyskać w ciągu roku, Lightyear mógłby pokonywać duże odległości, które w większości przypadków znacznie przewyższają średni roczny przebieg osoby prywatnej. Gdyby użytkownik mieszkał na Hawajach, Lightweight mógłby przejechać około 20 000 km rocznie dzięki długim godzinom nasłonecznienia i jego średniemu natężeniu przez cały rok.

W Hiszpanii, w mieście takim jak Madryt, energia słoneczna, którą samochód pozyskałby w ciągu roku, pozwoliłaby mu przejechać 17 000 km, czyli nieco więcej niż 15 000 km, jakie przeciętny kierowca pokonuje rocznie w naszym kraju.

lightyear-coche-solar-highmotor-5

Według komunikatu holenderskiej firmy, samochód byłby oferowany w dwóch wersjach, różniących się pojemnością akumulatorów, a tym samym zasięgiem, który mogłyby zapewnić, ustalonym na poziomie 400 i 800 kilometrów, dzięki zoptymalizowanej aerodynamice i zmniejszonej masie konstrukcji. Pierwsze dziesięć egzemplarzy, wersja ekskluzywna i podpisana, zostanie zaprezentowanych w 2019 roku, choć sprzedaż modelu rozpocznie się później.

Pozostaje do wyjaśnienia, w jaki sposób Lightweight zrealizuje dostawy dla klientów, którzy dokonają rezerwacji modelu.

Deja un comentario