Masz Renault Clio za 120 euro miesięcznie, ale co kryje się za tą ofertą?
Renault postanowiło promować nowe Clio tą atrakcyjną ofertą za 120 euro miesięcznie, ale czy naprawdę warto?

Samochody miejskie i kompaktowe zaczynają oferować szereg technologii bardziej typowych dla dużych sedanów niż pojazdów ze swojej kategorii. Wyraźnym przykładem tego ważnego postępu jest nowy Renault Clio, model, który stawia na arsenał nowości nie do pomyślenia kilka lat temu w samochodzie tego segmentu. Mimo to marka z rombem zachowała spokój i nadal oferuje doskonały stosunek jakości do ceny w swojej gamie pojazdów, co zostało jeszcze wzmocnione dzięki tej nowej ofercie, która pozwala nam zdobyć Renault Clio za 120 euro miesięcznie.
Jednak za każdą ofertą kryje się szereg warunków, które należy przeanalizować, ponieważ w przeciwnym razie ryzykujemy nieprzyjemne niespodzianki. Dlatego przed podjęciem decyzji należy dokładnie przeczytać drobny druk każdej oferty lub rabatu, choćby wydawały się bardzo korzystne na pierwszy rzut oka.
Co zyskujemy dzięki tej ofercie Renault Clio?
Zanim przeanalizujemy wszystkie szczegóły, należy pamiętać, że oferty są zazwyczaj związane z konkretną wersją, a w przypadku Renault Clio nie jest inaczej. Mówiąc dokładniej, osoby zainteresowane tą korzystną formą płatności powinny wiedzieć, że będzie ona dostępna wyłącznie dla Clio Intens z silnikiem SCe o mocy 72 KM.

Ta wersja wyposażenia obejmuje w standardzie ekran dotykowy o przekątnej 7 cali, bez nawigacji, felgi 16-calowe, światła LED, asystenta utrzymania pasa ruchu, tempomat oraz wspomaganie hamowania, a także inne elementy. Jeśli chodzi o silnik, mamy do czynienia z trzycylindrowym jednostką o skromnej mocy 72 KM i momencie obrotowym 95 Nm, co pozwoli osiągnąć niskie zużycie paliwa i sprawdzi się w mieście.
Ale co kryje się za tą ofertą na Renault Clio?
Przede wszystkim musimy zdawać sobie sprawę, że nie jest to tak proste jak pójście do salonu, zamówienie Clio i zaczęcie płacenia tej miesięcznej raty. Musimy zaakceptować szereg warunków, które w zależności od naszych potrzeb i sytuacji mogą nam odpowiadać bardziej lub mniej.

Będziemy musieli spłacać ratę przez 49 miesięcy po 120 euro, przy RRSO wynoszącym 10,13%. Ponadto należy wpłacić wkład początkowy w wysokości 576,46 euro oraz wykup końcowy w wysokości 7 855,68 euro, sfinansować minimum 6 000 euro i zaakceptować minimalny okres utrzymania umowy wynoszący 36 miesięcy. W przypadku raty oferowanej przez samą markę Renault w wysokości 120 euro miesięcznie będziemy musieli sfinansować łącznie 10 379,60 euro, co wraz ze stopą oprocentowania nominalnego (TIN) na poziomie 8,65% oraz wspomnianym wcześniej RRSO daje kwotę 14 513,91 euro, wobec 10 956,06 euro, które zapłacilibyśmy gotówką dzięki promocjom samej marki.
Jakie inne opcje są dostępne na rynku oprócz Renault Clio?
Mimo że Renault Clio jest jednym z samochodów miejskich o najlepszym stosunku jakości do ceny, musimy wziąć pod uwagę także inne możliwości. Obecnie gama modeli w tym segmencie jest bardzo szeroka, co sprawia, że pojazdy takie jak Volkswagen Polo czy Ford Fiesta stają się poważnymi kandydatami, jeśli rozważamy zakup samochodu miejskiego.
Seat Ibiza również powinien znaleźć się na naszej liście ze względu na korzystną cenę. Jeśli jednak nasz budżet jest bardziej elastyczny, zawsze możemy wybrać jego bliskiego kuzyna, Audi A1, jedną z opcji premium w segmencie, do którego należy Renault Clio.

Jeśli chcemy dbać o swój portfel i nie przepłacać za paliwo, zawsze możemy wybrać nowy Toyota Yaris, model, który, jak nakazuje tradycja, wykorzystuje hybrydyzację, aby ograniczyć emisję i zużycie.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro