Mazda MX-5 Sport Recaro, limitowana edycja, która dodaje uroku japońskiemu kabrioletowi

Daniel Valdivielso    @valdi92    12 November 2015     2 min.
Mazda MX-5 Sport Recaro, limitowana edycja, która dodaje uroku japońskiemu kabrioletowi

Sport Recaro 1

Mazda przedstawiła limitowaną edycję swojego najnowszego modelu, MX-5. Ochrzczona jako Mazda MX-5 Sport Recaro, niestety nie trafi ona do naszego kraju.

Jest to edycja, która poprawia wygląd zewnętrzny małego roadstera, dodając ponadto więcej wyposażenia do już i tak bogatej listy standardowej.

Nowa generacja MX-5, oznaczona jako ND, to jedna z najbardziej wyróżniających się premier tego roku. Bez wątpienia jest to jeden z najzabawniejszych i najprzyjemniejszych w prowadzeniu samochodów, jakimi autor tego tekstu jeździł w ciągu 2015 roku, a nie były to nieliczne. Dwa silniki benzynowe, napęd na tylną oś i manualna skrzynia biegów, wszystko to w małym i lekkim nadwoziu.

Sport Recaro 3

Teraz Mazda postanowiła zaoferować limitowaną edycję w liczbie 600 egzemplarzy o nazwie Sport Recaro, która plasuje się na szczycie gamy japońskiego roadstera. Będzie dostępna wyłącznie z najmocniejszym silnikiem (2.0 SkyActiv-G o mocy 160 KM), na bazie którego dodano zarówno detale estetyczne, jak i wyposażenie, aby jeszcze bardziej podnieść atrakcyjność japońskiego modelu.

Pod względem wyglądu zewnętrznego Sport Recaro wyróżnia się zastosowaniem pakietu Sports Aero, składającego się z progów bocznych, przedniego spoilera i tylnego skrzydła, wszystkie w lakierze czarnym błyszczącym. Obudowy lusterek również wykończono tym samym lakierem, a na pojazd montowane są także 17-calowe felgi o specjalnym wzorze.

Sport Recaro 4

We wnętrzu wyróżniają się fotele Recaro, z podgrzewaniem i obiciem ze skóry i alcantary, materiału wykorzystanego także w niektórych elementach deski rozdzielczej i drzwi. Zarówno pedały, jak i dywaniki są również wykonane z dedykowanego materiału.

Pod względem wyposażenia ta edycja obejmuje m.in. amortyzatory Bilstein, dyferencjał z blokadą, poprzeczkę przeciwprzewrotną, nawigację, asystenta zmiany pasa ruchu, czujniki światła i deszczu, asystenta parkowania oraz system audio premium stworzony przez specjalistę Bose. Bez wątpienia prawdziwa uczta dla zmysłów.

Źródło | Mazda

Dane techniczne tego samochodu


2 comentarios

  1. IGC says:

    Ofrece 155cv, no 160cv. No sé por qué algunas publicaciones insisten en añadirle potencia.

    • Highmotor says:

      En la ficha técnica oficial aparecen 160 CV, es por eso que, al no tener banco de potencia propio, nos ceñimos a la información oficial de la marca.

      Gracias por comentar

Deja un comentario