Mazda MX-5 Sport Recaro, un'edizione limitata che rende ancora più attraente la spider giapponese

Daniel Valdivielso    @valdi92    12 November 2015     2 min.
Mazda MX-5 Sport Recaro, un'edizione limitata che rende ancora più attraente la spider giapponese

Sport Recaro 1

Mazda ha svelato un’edizione limitata per il suo modello più recente, la MX-5. Battezzata Mazda MX-5 Sport Recaro, purtroppo non arriverà nel nostro Paese.

Si tratta di un’edizione che migliora l’aspetto esterno della piccola roadster, aggiungendo inoltre più dotazioni alla già ampia dotazione di serie.

La nuova generazione della MX-5, denominata ND, è stata uno dei lanci più importanti dell’anno. Senza dubbio, si tratta di una delle vetture più divertenti e piacevoli da guidare che il sottoscritto ha guidato nel corso del 2015, e non sono state poche. Due motorizzazioni a benzina, trazione posteriore e cambio manuale, il tutto in una carrozzeria piccola e leggera.

Sport Recaro 3

Ora, Mazda ha deciso di offrire un’edizione limitata di 600 unità denominata Sport Recaro, che si colloca al vertice della gamma della roadster giapponese. Sarà disponibile solo con il propulsore più potente (2.0 SkyActiv-G da 160 CV), base su cui vengono aggiunti sia dettagli estetici sia dotazioni per migliorare ulteriormente l’attrattiva del modello giapponese.

Esteticamente la Sport Recaro si distingue per l’inclusione dello Sports Aero kit, un pacchetto composto da minigonne laterali, spoiler anteriore e alettone posteriore, sempre nella finitura nero lucido. Anche le cornici degli specchietti retrovisori sono rifinite nella stessa finitura, e vengono montati cerchi da 17″ di design specifico.

Sport Recaro 4

All’interno spiccano i sedili Recaro, con riscaldamento e rivestimenti in pelle e Alcantara, materiale utilizzato anche per alcune parti della plancia e delle portiere. Sia i pedali sia i tappetini sono anch’essi di materiale specifico.

In termini di dotazioni, questa edizione monta, tra gli altri elementi, ammortizzatori Bilstein, differenziale autobloccante, barra antirollio, navigatore, assistente al cambio di corsia, sensori di luce e pioggia, assistente al parcheggio e impianto audio premium firmato dallo specialista Bose. Senza dubbio, una vera delizia per i sensi.

Fonte | Mazda

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2 comentarios

  1. IGC says:

    Ofrece 155cv, no 160cv. No sé por qué algunas publicaciones insisten en añadirle potencia.

    • Highmotor says:

      En la ficha técnica oficial aparecen 160 CV, es por eso que, al no tener banco de potencia propio, nos ceñimos a la información oficial de la marca.

      Gracias por comentar

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