Mazda MX-5 Sport Recaro, 자동차 애호가들의 매력을 더하는 일본산 오픈카 한정판

Daniel Valdivielso    @valdi92    12 November 2015     2 min.
Mazda MX-5 Sport Recaro, 자동차 애호가들의 매력을 더하는 일본산 오픈카 한정판

Sport Recaro 1

Mazda는 최신 모델인 MX-5의 한정판을 공개했습니다. Mazda MX-5 Sport Recaro라는 이름으로 출시되며, 안타깝게도 우리나라에는 들어오지 않습니다.

이 에디션은 소형 로드스터의 외관을 개선하고, 이미 풍부한 기본 사양 목록에 장비를 추가한 것입니다.

ND라는 이름의 새로운 세대 MX-5는 올해 가장 주목받은 출시작 중 하나입니다. 분명 제가 2015년 한 해 동안 운전해 본 차량 가운데 가장 재미있고 운전하기 편한 차 중 하나이며, 그 수도 적지 않습니다. 두 가지 가솔린 엔진, 후륜구동, 수동변속기, 그리고 작고 가벼운 차체를 갖추고 있습니다.

Sport Recaro 3

이제 Mazda는 Sport Recaro라는 이름의 한정판 600대를 선보였으며, 이는 이 일본 로드스터 라인업의 최상위 모델입니다. 가장 강력한 엔진인 2.0 SkyActiv-G(160 CV)와만 조합되며, 이를 기반으로 일본 모델의 매력을 한층 더 높이는 외관 및 장비 요소들이 추가되었습니다.

외관상 Sport Recaro는 Sports Aero kit 포함이 돋보입니다. 이는 사이드 스커트, 프론트 스포일러, 리어 윙으로 구성된 패키지이며, 모두 광택 블랙 마감입니다. 사이드미러 캡 역시 같은 마감으로 처리되었고, 전용 디자인의 17인치 휠이 장착됩니다.

Sport Recaro 4

실내에서는 Recaro 버킷 시트가 눈에 띕니다. 시트에는 열선이 내장되어 있고, 가죽과 알칸타라 소재로 마감되었으며, 이 소재는 대시보드와 도어의 일부 부품에도 사용되었습니다. 페달과 매트 역시 전용 소재로 제작되었습니다.

장비 측면에서 이 에디션은 그 밖에도 Bilstein 댐퍼, 자동 잠금식 디퍼렌셜, 롤 바, 내비게이션, 차선 변경 보조 장치, 빛 및 빗물 센서, 주차 보조 장치, 그리고 오디오 전문 브랜드 Bose가 설계한 프리미엄 사운드 시스템을 갖추고 있습니다. 분명 감각을 만족시키는 즐거움이 가득한 모델입니다.

출처 | Mazda

이 차량의 제원

로드스터Mazda MX-513 버전 · 32,550 €부터

2 comentarios

  1. IGC says:

    Ofrece 155cv, no 160cv. No sé por qué algunas publicaciones insisten en añadirle potencia.

    • Highmotor says:

      En la ficha técnica oficial aparecen 160 CV, es por eso que, al no tener banco de potencia propio, nos ceñimos a la información oficial de la marca.

      Gracias por comentar

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