Mazda MX-5 Kabrioler Donanım / versiyonlar
Mazda MX-5 Sport Recaro, Cabrio Japon arabasına çekicilik katan sınırlı üretim bir versiyon

Mazda, en yeni modeli MX-5 için sınırlı üretim bir versiyon tanıttı. Mazda MX-5 Sport Recaro adıyla sunulan bu versiyon, maalesef ülkemize gelmeyecek.
Bu versiyon, küçük roadster’ın dış görünümünü iyileştiren ve zaten oldukça zengin olan standart donanım listesine ek donanımlar ekleyen bir versiyon.
Yılın en öne çıkan lansmanlarından biri olan MX-5’in ND adı verilen yeni nesli, şüphesiz 2015 boyunca bir gözlemcinin sürdüğü en eğlenceli ve kullanımı en keyifli araçlardan biri. İki benzinli motor seçeneği, arka çekiş ve manuel şanzıman, tümü küçük ve hafif bir kaporta içinde.

Şimdi ise Mazda, Sport Recaro adı verilen ve Japon roadster’ının gamının en üst modeli olarak konumlandırılan 600 adetlik sınırlı üretim bir versiyon sunmaya karar verdi. Yalnızca en güçlü motorla (160 CV’lik 2.0 SkyActiv-G) sunulacak; Japon modelinin çekiciliğini daha da artırmak için hem estetik hem de donanım detayları bu temel üzerine ekleniyor.
Dışarıdan bakıldığında Sport Recaro, her zaman parlak siyah olan yan eşikler, ön spoiler ve arka spoiler’dan oluşan Sports Aero kit paketiyle öne çıkıyor. Dikiz aynalarının kapakları da aynı parlak siyah kaplamayla bitiriliyor ve ayrıca özel tasarım 17 inç jantlar takılıyor.

İç mekanda ise ısıtmalı, deri ve alcantara kaplamalı Recaro koltukları dikkat çekiyor. Bu malzeme, gösterge paneli ve kapılarının bazı parçalarında da kullanılıyor. Hem pedallar hem de paspaslar özel malzemeden yapılmış.
Donanım açısından bu versiyonda diğerlerinin yanı sıra Bilstein amortisörler, otomatik kilitlenen diferansiyel, takviye çubuğu, navigasyon, şerit değiştirme asistanı, ışık ve yağmur sensörleri, park asistanı ve uzman marka Bose imzalı premium ses sistemi bulunuyor. Şüphesiz duyular için tam bir keyif.
Kaynak | Mazda
Bu aracın teknik özellikleri
2 comentarios
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Ofrece 155cv, no 160cv. No sé por qué algunas publicaciones insisten en añadirle potencia.
En la ficha técnica oficial aparecen 160 CV, es por eso que, al no tener banco de potencia propio, nos ceñimos a la información oficial de la marca.
Gracias por comentar