McLaren „Racing Through the Ages”, sześć wyjątkowych egzemplarzy dla klientów z Beverly Hills

Ktoś poczuje się jak prawdziwy Fresh Prince z Beverly Hills, gdy usiądzie za kierownicą jednego z tych ekskluzywnych samochodów, powstałych na zamówienie salonu z popularnej dzielnicy Los Angeles. Aby stworzyć kolekcję McLaren „Racing Through the Ages”, dywizja MSO otrzymała zlecenie przygotowania trzech różnych personalizacji, z których każda składa się z McLaren 570S Coupe i McLaren 570S Spider, odpowiednio przekształconych.

Wszystkie sześć samochodów otrzymało tylny spojler zaakceptowany przez klienta, czyli salon McLaren z Beverly Hills. Dodatkowo zostały ozdobione pasem wyścigowym GT4 na masce i dachu. Ekskluzywny wygląd podkreśla także pakiet personalizacji MSO Defined Black Pack, superlekkie 10-ramienne felgi aluminiowe oraz układ wydechowy MSO Defined Titanium SuperSports.

We wnętrzu również znajdziemy sportowy pas GT4, który biegnie wzdłuż oparć foteli. Logo MSO jest wyszyte na zagłówkach i harmonizuje z pomarańczowym znacznikiem McLaren, który wyznacza godzinę 12 na kierownicy supersportowych modeli. Każdy samochód ma ponumerowaną tabliczkę potwierdzającą przynależność do tej edycji specjalnej, a każdy z właścicieli otrzyma kluczyk w kolorze nadwozia.

Każdy z modeli ma szczególne znaczenie dla historii McLaren, dlatego właśnie kolekcja nosi taką nazwę. Dwa samochody tworzące kolekcję Miruwai zostały ozdobione kolorem białym i niebieskim, a ich nazwa przenosi nas na plażę Miruwai Beach w Nowej Zelandii. To właśnie tam Bruce McLaren wystartował w swoim pierwszym wyścigu, mając 15 lat. Kolor nadwozia nawiązuje do domu zbudowanego w Woking, którego fasada była biała, a okna pomalowane na niebiesko.

Druga wersja nosi nazwę Papaya Spark. Ta nazwa ma przywołać kolor papai, którego Bruce McLaren używał w swoich wyścigowych samochodach w latach 60. i 70., w zawodach takich jak Can-Am, Indy500 i Formuła 1. W tym przypadku tylny spojler jest pomalowany na Burton Blue, z końcówkami w papajowym wykończeniu. Ten detal ma być hołdem dla niebieskiego spojlera, jakiego używały wyścigowe samochody tej marki.

Wreszcie, dwa ostatnie samochody tej edycji specjalnej noszą nazwę Sarthe Grey. W 1995 roku McLaren zdecydowanie wygrał w Le Mans, zajmując miejsca pierwsze, trzecie, czwarte, piąte i trzynaste, więc jest to dobry powód, by poświęcić mu miejsce w tej edycji specjalnej McLaren.

Kolor Sarthe Grey jest tym samym, który w tamtym roku nosił McLaren F1 GTR, dzięki czemu łączy się z McLaren 570S, dodając ten historyczny akcent, którego marka potrzebuje. Dywizja MSO coraz intensywniej pracuje nad tego typu edycjami specjalnymi, o które z dużym powodzeniem zabiegają poszczególne salony marki. Więc jeśli któryś z nich ci się spodobał, radzę się nie zastanawiać zbyt długo, bo inaczej zostaniesz bez własnego McLaren „Racing Through the Ages”.