Clase B Mercedes Samochody hybrydowe Kompakty
Mercedes-Benz Klasy B przechodzi odświeżenie, by powitać rok 2023
Niemiecka marka postanowiła powitać rok 2023 odświeżonym wizerunkiem Mercedes-Benz Klasy B, z drobnymi zmianami, które mają go zaktualizować.

Pod koniec roku marki zwykle prezentują nowości w swoich pojazdach. Tak jest w przypadku Mercedes-Benz Klasy B, który właśnie otrzymał zmiany w wyglądzie na nadchodzący rok. Marka przedstawiła te modyfikacje, które nie są liczne, ale nadają modelowi odmienny charakter.
Z przodu zmodyfikowano zderzak, który otrzymał nowy wzór. Atrapa chłodnicy również została przeprojektowana, aby nadać bardziej dynamiczny i atrakcyjny wygląd. Dodano także reflektory z technologią LED, co nadaje nowocześniejszy wygląd. Z tyłu z kolei wymieniono zespoły optyczne, które teraz również wykorzystują technologię LED i są podzielone na dwie części.

Z tyłu znajdują się również dwa spojlery, dość subtelne, po obu stronach tylnej szyby. Felgi także otrzymały nowości, ponieważ dostępne są cztery nowe wzory kół. W wyposażeniu znajduje się nowy komplet felg o rozmiarze 19 cali.
Przeprojektowane wnętrze
Również we wnętrzu zaszły nowości i zmiany. Przede wszystkim widzimy kierownicę, która ma teraz spłaszczoną dolną część. Zegary wyświetlane są na ekranie o przekątnej siedmiu cali, podczas gdy ekran multimedialny ma teraz przekątną sięgającą 10,25 cala.
Warto wiedzieć, że usunięto pokrętło sterujące, które wcześniej znajdowało się pod nim. System informacyjno-rozrywkowy MBUX również został zaktualizowany i oferuje teraz lepszy interfejs głosowy „Hey, Mercedes”, czytnik linii papilarnych oraz trzy style wyświetlania. Nazywają się one Classic, Sport i Discreet.
W kwestii zrównoważonego rozwoju Mercedes zastosowało materiały w 100% z recyklingu, więc poprawa w tym zakresie jest również godna uwagi. Systemy wspomagania kierowcy zostały uzupełnione o kolejne elementy i technologie, a dodano także system wspomagania holowania.
Silniki
Jeśli chodzi o napędy, Mercedes-Benz Klasy B będzie oferowany z elektryfikacją w całej gamie z silnikiem benzynowym. Elektryfikacja z technologią 48 woltów i układem rozrusznika-generatora z paskiem. Pojazd będzie dostępny w wersjach B 250 e, B 180, B 200, B 220 4Matic, B 250 4Matic, B 180 d, B 200 d i B 220 d.
W przypadku wersji z układem hybrydowym typu plug-in będą one wyposażone w ulepszoną baterię o dużej pojemności. System ładowania obejmuje moc od 3,7 kW do 11 kW dla prądu przemiennego i do 22 kW w przypadku prądu stałego. Silnik elektryczny osiąga moc 80 kW, nieco więcej niż w poprzedniej wersji.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro