Die Mercedes-Benz B-Klasse wird zum Start ins Jahr 2023 überarbeitet

Gegen Jahresende stellen Marken häufig Neuheiten für ihre Fahrzeuge vor. So auch im Fall der Mercedes-Benz B-Klasse, die kurz vor dem neuen Jahr Änderungen am Design erhalten hat. Die Marke hat diese Modifikationen vorgestellt, die zwar nicht umfangreich sind, dem Modell aber einen anderen Charakter verleihen.

An der Frontpartie wurde die Stoßstange neu gestaltet. Auch der Kühlergrill wurde überarbeitet, um ein dynamischeres und attraktiveres Erscheinungsbild zu erzielen. Außerdem wurden LED-Scheinwerfer ergänzt, die für einen moderneren Auftritt sorgen. Am Heck wurden zudem die Leuchteinheiten ersetzt; sie verfügen nun ebenfalls über LED-Technik und sind zweigeteilt.

Im hinteren Bereich gibt es außerdem zwei recht dezente Spoiler, jeweils seitlich an der Heckscheibe. Auch bei den Felgen gibt es Neuerungen, denn es stehen nun vier neue Raddesigns zur Auswahl. Serienmäßig erhältlich ist ein neuer Satz 19-Zoll-Felgen.

Überarbeiteter Innenraum

Auch im Innenraum gibt es Neuheiten und Änderungen. Zunächst fällt das Lenkrad auf, das nun an der Unterseite abgeflacht ist. Die Instrumentierung wird auf einem Siebenzoll-Display dargestellt, während das Multimediadisplay nun eine Diagonale von 10,25 Zoll erreicht.

Bei Letzterem ist wichtig zu wissen, dass der Drehregler, der sich zuvor darunter befand, entfallen ist. Das Infotainmentsystem MBUX wurde ebenfalls aktualisiert und bietet nun eine verbesserte Sprachsteuerung „Hey, Mercedes“, einen Fingerabdrucksensor sowie drei Anzeigestile. Diese tragen die Bezeichnungen Classic, Sport und Discreet.

Im Hinblick auf Nachhaltigkeit hat Mercedes zu 100 % recycelte Materialien verarbeitet, weshalb auch hier eine deutliche Verbesserung zu verzeichnen ist. Die Fahrassistenzsysteme wurden um weitere Elemente und Technologien ergänzt; außerdem wurde ein Anhänger-Assistent hinzugefügt.

Motoren

Bei der Motorisierung wird die Mercedes-Benz B-Klasse in der gesamten Palette elektrifiziert angeboten, auch mit Benzinmotor. Die Elektrifizierung erfolgt mit 48-Volt-Technik und einem Startergenerator mit Riemen. Das Modell ist in den Versionen B 250 e, B 180, B 200, B 220 4MATIC, B 250 4MATIC, B 180 d, B 200 d und B 220 d erhältlich.

Bei den Varianten mit Plug-in-Hybrid-System verfügen diese über einen verbesserten Hochleistungsakku. Das Ladesystem bietet bei Wechselstrom eine Leistung zwischen 3,7 kW und 11 kW und bei Gleichstrom bis zu 22 kW. Der Elektromotor erreicht eine Leistung von 80 kW, etwas mehr als bei der Vorgängerversion.