Mercedes-Benz odnawia Vito

Daniel Valdivielso    @valdi92    29 July 2014     2 min.
Mercedes-Benz odnawia Vito

Vito 1

Mercedes-Benz przedstawił zaledwie kilka godzin temu nową generację swojego najbardziej znanego pojazdu użytkowego, Vito.

W tej trzeciej generacji Vito prezentuje się z licznymi zaletami, które sprawią, że będzie jednym z najciekawszych pojazdów w swoim segmencie.

Vito zostało całkowicie odnowione, od pierwszej do ostatniej śruby. Design został znacznie dopracowany, dzięki czemu Vito jest obecnie jednym z najbardziej atrakcyjnych vanów na rynku, dzięki znacznie bardziej płynnym i przyjaznym liniom niż w poprzedniej generacji. Furgonetka utrzymuje design samochodów osobowych marki z gwiazdą, z bardzo wyrazistym przodem, na którym wyróżniają się duże reflektory.

Bok i tył są tak atrakcyjne, jak tylko może być van, gdzie dominują proste linie i praktyczność. Mimo to zawsze pomagają felgi o nowym designie lub zespoły optyczne, które opcjonalnie mogą być wyposażone w technologię LED, podobnie jak przednie reflektory.

Vito 2

We wnętrzu zmiany są bardzo widoczne, z zupełnie nową deską rozdzielczą. Mimo że Vito jest użytkową wersją nowej Klasy V, nie dziedziczy jej deski rozdzielczej z „pływającym” ekranem. Tym razem design jest bardziej podstawowy, z twardymi, ale starannie wykończonymi tworzywami. Kierownica i wykładziny drzwi dziedziczą jednak design Klasy V.

Zupełnie nowy jest także panel wskaźników, podobnie jak system multimedialny, który może obejmować m.in. nawigację i kamerę cofania, bardzo przydatne w pojeździe o takich wymiarach. Jeśli mowa o wyposażeniu, Vito może mieć technologie charakterystyczne dla pojazdów z wyższej półki, takie jak asystent zmiany pasa ruchu czy asystent martwego pola.

Vito 6

Silniki nowego Vito będą oferować moc od 88 do 190 KM. Ta ostatnia wersja stanie się najmocniejszym vanem na rynku. Wszystkie jednostki napędowe będą oferowane z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, z wyjątkiem najmocniejszej, która standardowo otrzyma siedmiobiegową skrzynię automatyczną.

Źródło | Mercedes-Benz

Deja un comentario