Mercedes GLC 63 AMG 4MATIC+: najbardziej radykalny SUV ma już cenę
Mercedes GLC 63 AMG 4MATIC+ trafia na rynek jako jeden z najbardziej radykalnych SUV-ów z ponad 500 KM. Marka z gwiazdą opublikowała ceny modelu GLC.

Świat SUV-ów od lat jest obecny na naszym rynku, jednak sposób ich wykorzystania stopniowo ewoluował. Obecnie mamy marki, które nadają sportowy charakter swoim najbardziej zadziornym terenówkom, a efekt jest naprawdę imponujący. Mercedes, jedna z najbardziej doświadczonych marek w świecie 4×4, prezentuje ceny jednego z najbardziej radykalnych dotąd stworzonych przez siebie pojazdów, GLC 63 AMG 4MATIC+ oraz GLC 63 S AMG 4MATIC+.
Marka z gwiazdą prezentuje dwa najmocniejsze warianty swojego najnowszego SUV-a, który bezpośrednio dziedziczy koncepcję cenionego ML 55 AMG. GLC 63 AMG bazuje na Mercedes Klasie C i dzieli z nim tę samą mechanikę. GLC ma zapewnić jak najlepszą równowagę między komfortem, wszechstronnością a dynamiką jazdy. Efekt końcowy to SUV o cechach bardzo zbliżonych do wersji sedan, lecz z odmiennym wzornictwem niż u pozostałych marek.

GLC jest również oferowany w nadwoziu coupé, które ma bardziej wydłużoną i smuklejszą sylwetkę oraz bardziej wyrafinowaną stylistykę. Standardowa wersja GLC ma bardziej tradycyjny i zwarty design, jednak parametry techniczne obu pojazdów są takie same. Jeśli chodzi o mechanikę GLC 63 AMG i GLC 63 S AMG, dziedziczą ją bezpośrednio po swoim starszym bracie, AMG GT. Sercem GLC jest dwuturbowy silnik V8, który generuje dwa poziomy mocy, zależnie od wybranej wersji. Dla GLC 63 to 476 KM, a dla wariantu S 510 KM. Niemiecka firma dąży do zapewnienia różnych możliwości wszystkim swoim klientom.

Te wartości sprawiają, że GLC 63 S AMG przyspiesza do 100 km/h w mniej niż 4 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych SUV-ów na rynku. Dla zapewnienia stabilności GLC zastosowano napęd na cztery koła o nazwie 4MATIC+, który rozdziela moc dwuturbowego V8 między obie osie. Aby poprawić prowadzenie niemieckiego SUV-a, zastosowano automatyczną skrzynię biegów o dziewięciu przełożeniach z podwójnym sprzęgłem, dzięki czemu zmiany biegów są praktycznie natychmiastowe.
Mercedes ujawnił ceny GLC 63 AMG oraz wszystkich jego wariantów. Najskromniejsza wersja kosztuje 109 625 euro, a najdroższa, 63 S Coupé, 122 825 euro. Te ceny stawiają SUV-a Mercedes w konkurencji z innymi pojazdami tego segmentu, takimi jak Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde oraz Porsche Macan Turbo. GLC 63 AMG wchodzi na rynek z impetem i zamiarem wyprzedzenia najbliższych rywali.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro