Mercedes GLC 63 AMG 4MATIC+: Das radikalste SUV hat jetzt einen Preis

Die Welt der SUVs ist seit einigen Jahren auf unserem Markt präsent, doch die Nutzung, die man diesen Fahrzeugen geben kann, hat sich nach und nach weiterentwickelt. Heute gibt es Marken, die ihren kraftvollsten Geländewagen einen sportlichen Ansatz verleihen, und das Ergebnis ist wirklich beeindruckend. Mercedes, eine der traditionsreichsten Marken in der Welt der Allradfahrzeuge, bringt uns die Preise einer ihrer bisher radikalsten Kreationen, des GLC 63 AMG 4MATIC+ und GLC 63 S AMG 4MATIC+.

Die Marke mit dem Stern bringt uns die beiden leistungsstärksten Varianten ihres neuesten SUVs, das das Konzept des unvergessenen ML 55 AMG direkt übernimmt. Der GLC 63 AMG basiert auf der Mercedes C-Klasse und übernimmt deren Mechanik. Der GLC strebt das bestmögliche Gleichgewicht zwischen Komfort, Vielseitigkeit und Sportlichkeit an. Das Endprodukt ist ein SUV mit Merkmalen, die denen seiner Limousinen-Variante sehr ähnlich sind, jedoch mit einem anderen Design als bei den übrigen Marken.

Der GLC ist auch als Coupé erhältlich, das eine längere und elegantere Form annimmt und eine feinere Ästhetik erhält. Der normale GLC hat ein traditionelleres und kompakteres Design, doch die technischen Eigenschaften sind bei beiden Fahrzeugen dieselben. Was die Mechanik des GLC 63 AMG und des GLC 63 S AMG betrifft, übernehmen sie diese direkt von ihrem großen Bruder, dem AMG GT. Das Herz, das wir tief im Inneren des GLC finden, ist ein Biturbo-V8, der zwei Leistungsstufen entwickelt, die je nach gewählter Version variieren. Für den GLC 63 sind es 476 CV und für seine S-Variante 510 CV. Das deutsche Unternehmen will allen seinen Kunden unterschiedliche Möglichkeiten bieten.

Diese Werte führen dazu, dass der GLC 63 S AMG in unter 4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, was ihn zu einem der schnellsten SUVs auf dem Markt macht. Zur Stabilität des GLC gibt es ein Allradantriebssystem namens 4MATIC+, das die Kraft des Biturbo-V8 auf beide Achsen verteilt. Zur Verbesserung des Fahrverhaltens des deutschen SUVs gibt es ein automatisches Neigungsgetriebe mit neun Gängen und Doppelkupplung, wodurch die Schaltvorgänge praktisch verzögerungsfrei erfolgen.

Mercedes hat die Preise des GLC 63 AMG und all seiner Varianten bekanntgegeben. Die bescheidenste Version beginnt bei einem Preis von 109.625 Euro und reicht bis zu 122.825 Euro für die Version 63 S Coupé. Diese Zahlen machen das SUV von Mercedes mit anderen Fahrzeugen dieses Segments konkurrenzfähig, wie dem Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde und dem Porsche Macan Turbo. Der GLC 63 AMG kommt mit Nachdruck auf den Markt und will seine direktesten Rivalen verdrängen.