MINI John Cooper Works przybiera galowy wygląd dzięki specjalnej edycji 1965 Victory Edition

Rok po roku Rajd Monte Carlo dostarcza nam niezapomnianych obrazów, nic dziwnego, ponieważ jest to jedna z najstarszych imprez motoryzacyjnych, której pierwsza edycja odbyła się w 1911 roku. Przez te wszystkie lata wiele marek zdobyło chwałę w tym wymagającym wyścigu, a wśród nich MINI, które w 1965 roku, za kierownicą Coopera S z Timo Mäkinenem i pilotem Paulem Easterem, odniosło zwycięstwo.

Ten mały samochód miejski w owczej skórze został wówczas doceniony za innowacyjną technologię, osiągi i zwrotność w ekstremalnych warunkach pogodowych, cechy, które MINI chce teraz powtórzyć i unowocześnić w nowej edycji specjalnej 1965 Victory Edition. Ta edycja będzie wyłącznie i w pełni związana z MINI John Cooper Works, zarówno w wersji z silnikiem spalinowym, jak i w wersji elektrycznej.

Pod względem estetycznym nadwozie obu modeli stanowi hołd dla legendarnych barw motorsportu lat 60., dlatego karoseria lakierowana jest w kolorze Chili Red, który uzupełnia biały pas biegnący wzdłuż nadwozia. Ten sam biały kolor wykorzystano w grafice z numerem 52 umieszczonym na bokach, będącym nawiązaniem do numeru, który nosił zwycięski Cooper S w 1965 roku, a data pojawia się na słupku C w formie naklejki. Samochód wyposażono w felgi 18-calowe o dwukolorowym wzorze JCW Lap Spoke lub czarne JCW Mastery Spoke w wersji elektrycznej, z pływającymi kołpakami i zaworem JCW w specjalnej kolorystyce. Zewnętrzne wykończenie uzupełnia panoramiczny dach.

Wchodząc do wnętrza edycji specjalnej 1965 Victory Edition, po otwarciu drzwi zobaczymy listwę progową z napisem „1965” białym na czerwono-czarnym tle, a także dedykację wewnątrz drzwi zawierającą informacje o rajdzie. Tapicerka utrzymana jest w typowych dla JCW barwach, takich jak antracytowy szary, w połączeniu z detalami, takimi jak przeszycia w kolorze czerwonym i jasnoszarym, a także charakterystycznymi elementami, jak napis 1965 na kierownicy i konsoli środkowej oraz numer 52 na obudowie kluczyka.

Jak już wspominałem, edycja specjalna 1965 Victory Edition będzie związana z wersjami John Cooper Works, w których, jeśli wybierzemy silnik spalinowy, przypomnijmy, zastosowano czterocylindrowy blok o pojemności 2000 cm³ z technologią TwinPower Turbo, rozwijający moc BMW oraz 231 KM i moment obrotowy 381 Nm, przekazywane przez sportową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów. W wersji w pełni elektrycznej moc wynosi 258 KM, a moment obrotowy 350 Nm.

Na razie nie znamy ceny tej edycji specjalnej dla Hiszpanii, jednak MINI potwierdziło, że John Cooper Works 1965 Victory Edition będą dostępne na rynku europejskim od lipca.