Avenger Jeep Samochody elektryczne SUV
Nadjeżdża nowy Jeep Avenger, z silnikiem benzynowym 1.2 Turbo lub w wersji elektrycznej
Jeep prezentuje wszystkie szczegóły nowego Jeep Avenger, kompaktowego SUV-a, który można wybrać w wersji benzynowej o mocy 100 KM lub elektrycznej z 156 KM i zasięgiem 400 km.

Jeep uzupełnia swoją gamę kompaktowych SUV-ów o nowy Jeep Avenger, który dołącza do Renegade, aby rywalizować w jednym z segmentów rynku o największym popycie i najlepszych perspektywach wzrostu. Choć oba modele mają bardzo zbliżone rozmiary, Avenger i Renegade są w rzeczywistości różnymi pojazdami: Renegade jest bardziej przygodowy i przygotowany do jazdy poza asfaltem, natomiast Avenger jest przeznaczony dla klientów, którzy szukają samochodu na co dzień, modnego, z wieloma możliwościami personalizacji… i z całym duchem tej marki.
Jeep Avenger dzieli platformę z Opel Mokka, który może być jedną z głównych alternatyw. Innymi możliwymi rywalami pod względem wielkości, koncepcji i ceny są Volkswagen T-Cross, Peugeot 2008, Citroën C3 Aircross, Ford Puma oraz Renault Captur. Z długością 4,08 metra i pojemnością bagażnika wynoszącą 380 litrów, Avenger jest pierwszym modelem Jeep z napędem w 100% elektrycznym, choć na rynku hiszpańskim sprzedawana jest także wersja benzynowa.
Pierwszy elektryczny Jeep
Wersja elektryczna Jeep Avenger dzieli układ napędowy z innymi elektrycznymi modelami grupy Stellantis, takimi jak nowy Mokka Electric czy Peugeot 308 elektryczny. Wykorzystuje silnik o mocy 156 KM i momencie obrotowym 260 Nm, który przekazuje moc na przednie koła, a jego bateria o pojemności 54 kWh pozwala na homologowany zasięg 400 km, który według producenta w mieście może sięgać nawet 550 km. Obsługuje szybkie ładowanie o mocy do 100 kW, co pozwala na naładowanie baterii od 20 do 80% w około 25 minut. Przy prądzie przemiennym maksymalna moc ładowania wynosi 11 kW.

Jak na Jeep przystało, Avenger może pochwalić się możliwościami terenowymi wyższymi niż zwykle w tej kategorii, mimo braku wersji z napędem na cztery koła. W tym celu standardowo wyposażono go w system kontroli zjazdu ze wzniesień oraz Select Terrain, który pozwala wybrać jeden z różnych programów dostosowujących pojazd do rodzaju terenu lub stylu jazdy: sportowy, eco, normalny, śnieg, błoto lub piasek. Prześwit wynosi 200 mm.
We wnętrzu Jeep Avenger wyróżnia się przede wszystkim dużą uwagą, jaką marka poświęciła licznym schowkom i przestrzeniom na drobne przedmioty. Mieliśmy okazję wsiąść do egzemplarza przedprodukcyjnego i przekonać się, ile miejsc na przechowywanie rozmieszczono w kabinie oraz jak łatwo zająć miejsce za kierownicą, gdzie szczególnie rzuca się w oczy duży ekran multimedialny. Mniej udana wydaje mi się przestrzeń na tylnych siedzeniach, gdzie miejsca jest raczej niewiele, a konstrukcja i możliwości regulacji zagłówków mogą przeszkadzać w zależności od wzrostu pasażerów.

Cena Jeep Avenger Elektryczny, bez uwzględnienia dopłat w ramach programu Moves, zaczyna się od 39 500 euro za wersję First Edition, która jako pierwsza trafi do sprzedaży.
Jeep Avenger 1.2 Turbo: dla tych, którzy nie chcą ładowarki
Jeep postanowiło także wprowadzić na rynek hiszpański wersję Avengera z silnikiem benzynowym, w tym przypadku trzycylindrowym 1.2 o mocy 100 KM, stosowanym także w innych modelach grupy Stellantis, połączonym z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i bez hybrydyzacji, dlatego otrzymuje naklejkę C wg DGT. Szkoda, że nie zdecydowano się na wersję 130 KM tego ambitnego silnika trzycylindrowego, ponieważ 100 KM może okazać się niewystarczające dla wielu kierowców, którzy mogą być zainteresowani wzornictwem i możliwościami Avengera jako samochodu na co dzień… ale także do podróży.

Z silnikiem benzynowym Avenger deklaruje homologowane średnie zużycie paliwa na poziomie 5,6 l/100 km, które — biorąc pod uwagę nasze doświadczenia z tym silnikiem — będzie trudno osiągnąć, bardziej realistyczne jest założenie spalania rzędu 7 l/100 km. Cena benzynowego Avengera w wersji First Edition wynosi 25 900 euro. Te wersje startowe mają bardzo bogate wyposażenie: 18-calowe felgi, dwustrefową klimatyzację, podgrzewane fotele, 10-calowy ekran multimedialny, bezprzewodową ładowarkę do telefonu, aktywny tempomat, bezdotykowe otwieranie klapy bagażnika, kamerę cofania i system wykrywania pojazdów w martwym polu.
Jeep Avenger – Galeria zdjęć
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych