Nowa generacja BMW Serii 7 zaczyna się pokazywać

BMW ma już gotową nową generację swojego flagowego modelu, Serii 7, który został całkowicie odnowiony, by stać się punktem odniesienia w tym segmencie.
Ostateczny wygląd BMW poznamy dopiero za tydzień, ale Niemcy już opublikowali film, który sprawia, że nie możemy się doczekać.
Seria 7 marki BMW zawsze była synonimem technologii, wydajności i dynamiki. W tej nowej generacji połączenie to zostało wzmocnione jak nigdy dotąd, dając w efekcie prawdziwego pożeracza kilometrów, którego wyposażenie technologiczne osiągnie poziom nigdy wcześniej niespotykany w tej marce. Jej główny rywal, Klasa S marki Mercedes-Benz, odnosi w ostatniej generacji bezprecedensowy sukces, więc BMW będzie miał bardzo trudne zadanie.
Design nowej Serii 7 będzie bardziej wyrazisty i sportowy niż kiedykolwiek, z przodem o liniach zbliżonych do nowych Serii 3 i Serii 4, z reflektorami stapiającymi się z nerkami, co tworzy wrażenie szerokości i masywności. Również tył zyska smuklejsze kształty, by w możliwie największym stopniu wyeliminować „ciężkość” poprzednich generacji.

We wnętrzu oczekuje się, że zastosowane materiały wyraźnie podniosą swoją jakość, a wszędzie, gdzie spojrzymy – i dotkniemy -, znajdziemy skórę i szlachetne materiały. Oczywiście nowinki technologiczne też znajdą swoje miejsce w kabinie, gdzie Seria 7 zadebiutuje z elementami takimi jak w pełni cyfrowy zestaw wskaźników czy system sterowania gestami do obsługi telefonu, multimediów i klimatyzacji.
Technicznie mówimy o najbardziej zaawansowanym modelu BMW w swojej historii. Jej nadwozie będzie monokokiem z włókna węglowego wzmocnionego tworzywami sztucznymi (CFRP), który BMW nazywa „Carbon Core”. Dzięki tej nowej konstrukcji Seria 7 będzie lżejsza i sztywniejsza niż kiedykolwiek. Zadebiutuje z jednostkami napędowymi zarówno Diesla, jak i benzynowymi, a także hybrydami plug-in, które zagwarantują osiągi najwyższej klasy przy równie wysokiej efektywności.
Ponadto pojawią się takie elementy jak oświetlenie laserowe (będzie to pierwsza limuzyna z tym systemem) czy autonomiczny system parkowania, dzięki któremu samochód zaparkuje sam, bez konieczności, by kierowca znajdował się nawet w środku pojazdu.
[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=3hnYf-Xvmss”]
Źródło: BMW
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro