A nova geração do BMW Série 7 começa a mostrar-se

BMW já tem pronta a nova geração do seu topo de gama, o Série 7, que foi completamente renovado para se tornar a referência do segmento.

Só dentro de uma semana conheceremos o aspeto final do BMW, mas os alemães já divulgaram um vídeo que consegue deixar-nos com água na boca.

O Série 7 da BMW sempre foi sinónimo de tecnologia, eficiência e desportividade. Com esta nova geração, a mistura foi reforçada como nunca para resultar num verdadeiro devora-quilómetros cuja carga tecnológica atingirá níveis nunca antes vistos na marca. O seu principal rival, a Classe S da Mercedes-Benz, está a colher um sucesso sem precedentes na sua última geração, pelo que o BMW vai ter uma tarefa muito difícil.

O design do novo Série 7 será mais afiado e desportivo do que nunca, adotando uma frente com linhas semelhantes às dos novos Série 3 e Série 4, com faróis que se fundem com os rins, criando uma sensação de largura e robustez muito interessante. A traseira também verá os seus traços afinados para eliminar ao máximo a “gordura” das gerações anteriores.

No interior, espera-se que os materiais utilizados aumentem sensivelmente a sua qualidade, encontrando-nos couro e materiais nobres por onde quer que pousemos a vista – e as mãos -. Naturalmente, os avanços tecnológicos também terão lugar no habitáculo, onde o Série 7 estreará elementos como um painel de instrumentos completamente digital ou um sistema de interação gestual para controlar o telemóvel, o equipamento multimédia ou a climatização.

Tecnicamente, estamos a falar do BMW mais avançado até à data. O seu chassi contará com um monocasco de fibra de carbono reforçado com plásticos (CFRP) que a BMW denomina “Carbon Core”. Com esta nova construção, o Série 7 será mais leve e rígido do que nunca. Estreará motores tanto a gasóleo como a gasolina, bem como soluções híbridas plug-in que garantirão um desempenho de primeira ordem com um nível de eficiência igualmente de primeira ordem.

Além disso, acrescentam-se outros elementos como a iluminação laser (será o primeiro sedan a contar com este sistema) ou o sistema de estacionamento autónomo, com o qual o carro estacionará sozinho, sem necessidade de que o condutor esteja sequer dentro do veículo.

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Fonte | BMW

Ficha técnica deste carro

SedãBMW Serie 7versões 3 · a partir de 124.200 €