Nowe BMW serii 6 Gran Turismo od lipca otrzyma nowy wysokoprężny silnik, stanowiący wejściową ofertę gamy.

Latem ubiegłego roku zaprezentowano nowe BMW serii 6 Gran Turismo, a jego sprzedaż w naszym kraju rozpoczęła się pod koniec 2017 roku. To nowy model w ramach serii 6 BMW, ale nie dla samej marki, ponieważ Gran Turismo zostało stworzone, by zastąpić swojego odpowiednika z serii 5, od którego zresztą odziedziczyło część koncepcji i zaczerpnęło wiele nowych technologii, aby utrzymać pozycję na rynku segmentu premium.

Obecnie BMW serii 6 Gran Turismo oferuje kilka jednostek napędowych, dając różne możliwości wyboru tego modelu: są to dwa silniki benzynowe, 630i GT oraz 640i GT, przy czym ten drugi może być wyposażony w stały napęd xDrive. Po stronie wysokoprężnej oferta jest nieco ograniczona, gdyż dostępna jest wyłącznie wersja 630d GT, choć również z możliwością wyboru stałego napędu xDrive.

Dla wszystkich klientów, którzy chcą kupić BMW serii 6 Gran Turismo z silnikiem wysokoprężnym, BMW przygotowało nową opcję, która jednocześnie stanowi jednostkę wejściową do tego modelu. Będzie ona nosić nazwę 620d GT i wyposażona zostanie w czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2000 cm³, typowy dla marki, który zadebiutuje w tym modelu. Charakteryzuje się oszczędnością i zapewnia dodatkowy komfort podczas długich podróży, a także dużą wszechstronność.

Pod względem osiągów to istotny krok w porównaniu z jego większym bratem, 630d GT, który rozwija moc 265 KM, podczas gdy nowy 620d GT oferuje 190 KM oraz moment obrotowy 400 Nm dostępny w zakresie od 1750 do 2500 obr./min. Dzięki temu zużycie paliwa jest niższe i w pełni akceptowalne, wynosząc 4,9 litra na 100 km w cyklu mieszanym, a emisja CO2 w cyklu mieszanym wynosi 129 g/km. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 7,9 sekundy.

Z tym silnikiem znajdziemy technologie takie jak turbosprężarka o zmiennej geometrii czy bezpośredni wtrysk Common Rail. Jedyną dostępną opcją będzie automatyczna skrzynia biegów Steptronic o 8 przełożeniach marki BMW. Będzie dostępna od przyszłego miesiąca lipca, co daje dwie opcje dla silników benzynowych i wysokoprężnych. Cenę na naszym rynku poznamy nieco później, gdy zostanie ujawniona.