Nowe Hyundai Nexo stara sie o miejsce na hiszpanskim rynku, tankujac wodor w Albacete

Technologia i motoryzacja rozwinely sie na tyle, ze obecnie mozemy cieszyc sie innowacjami rodem z science fiction, a Hyundai Nexo jest jednym z ich najlepszych przykladow. Koreanski SUV wyroznia sie nie tylko futurystyczna i przelomowa stylistyka, ale takze napedem jednym z najbardziej zlozonych i rewolucyjnych na rynku, ktory wykorzystuje wodor jako zrodlo energii. Teraz, obok w pelni elektrycznych pojazdow, wodor zaczyna zyskiwac miejsce w Europie, a Nexo potwierdza to podczas swojego drugiego tankowania w Hiszpanii, dokladnie w Albacete.

Instalacje firmy Ajusa z Albacete to jedna z pieciu “stacji wodorowych” dzialajacych w naszym kraju, a ich liczba bedzie rosnac w tym samym tempie, w jakim pojazdy wodorowe trafiaja na rynek. Obiekt ma powierzchnie 2000 m2, na ktorej miesci sie zaklad produkcji wodoru, system magazynowania oraz dystrybutor szybkiego napelniania.

Dzieki tej koncepcji oraz wspolpracy Ajusy przy akceptacji i wprowadzaniu wodoru jako zrodla energii w Hiszpanii, pojazdy takie jak Nexo zyskaja lepsza pozycje na naszym rynku i w Europie w ogolnosci. Jednoczesnie, dzieki silnikowi elektrycznemu, nowy koreanski SUV potrafi oddawac wystarczajaca moc, by sprostac codziennosci i zgielkowi miejskiego swiata.

Mowiac konkretniej, Hyundai Nexo wyposazono w silnik zdolny do generowania 163 KM mocy i 395 Nm momentu obrotowego, co jest w zupelnosci wystarczajace, by jezdzic bez tesknoty za sercem na benzyne. Jednoczesnie SUV na wodor rozpedza sie do 100 km/h w 9,2 sekundy i osiaga predkosc maksymalna 179 km/h, pozwalajac uzytkownikom dostosowac sie do warunkow drogowych w granicach przepisow.

Z trzema zbiornikami magazynowymi o pojemnosci 52,5 litra kazdy, nowy Hyundai Nexo prezentuje sie jako jeden z pojazdow w swoim segmencie o najwiekszym zasiegu. Tak wlasnie SUV na wodor deklaruje zasieg 800 kilometrow wedlug cyklu NEDC, co pozwoli uzytkownikom pokonywac znaczne odleglosci na terytorium kraju, gdzie wkrotce te piec stacji ladowania zamieni sie w wiele.

W ten sposob Hyundai chce przyblizyc nam przyszlosc, ktora jeszcze niedawno byla niepewna, a ktora dzieki pojazdom takim jak Nexo staje sie namacalna. Jednoczesnie Hiszpania wykazuje wyrazna otwartosc na pojawienie sie tych nowych alternatyw dla tradycyjnych silnikow spalinowych, ktore zaczynaja wspolistniec w harmonii z napedami hybrydowymi, elektrycznymi i wodorowymi.