O novo Hyundai Nexo procura ganhar espaço no mercado espanhol, reabastecendo hidrogénio em Albacete

A tecnologia e o setor automóvel consolidaram-se a tal ponto que hoje é possível desfrutar de inovações próprias da ficção científica, sendo o Hyundai Nexo um dos seus maiores expoentes. O SUV coreano não se distingue apenas por apresentar uma estética arrojada e futurista, mas também por recorrer a um dos sistemas de propulsão mais complexos e revolucionários do mercado, aquele que utiliza o hidrogénio como fonte de energia. Agora, a par dos veículos 100% elétricos, o hidrogénio chega para se firmar na Europa, algo que o Nexo nos confirma com o seu segundo reabastecimento em Espanha, precisamente em Albacete.

As instalações da empresa albacetense Ajusa são uma das cinco “hidrogeneiras” presentes no nosso país, e irão expandir-se ao mesmo ritmo em que os veículos a hidrogénio chegam ao mercado. Esta ocupa uma área de 2000 m2, onde se instalam uma unidade de produção de hidrogénio, um sistema de armazenamento e uma bomba de enchimento rápido.

Com esta premissa e com a colaboração da Ajusa na aceitação e introdução do hidrogénio como fonte de energia em Espanha, veículos como o Nexo terão melhor acolhimento no nosso mercado e na Europa em geral. Ao mesmo tempo, graças à presença de um motor elétrico, o novo SUV coreano consegue debitar potência suficiente para enfrentar o dia a dia e o bulício do meio urbano.

Mais concretamente, o Hyundai Nexo tem um motor capaz de desenvolver 163 CV de potência e 395 Nm de binário, prestações mais do que suficientes para se deslocar sem sentir falta de um coração a gasolina. Ao mesmo tempo, o SUV a hidrogénio consegue atingir os 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 179 km/h, permitindo aos seus utilizadores adaptarem-se às condições da estrada dentro da legalidade.

Com três depósitos de armazenamento de 52,5 litros de capacidade cada, o novo Hyundai Nexo apresenta-se como um dos veículos do seu segmento com maior autonomia. Assim, o SUV a hidrogénio anuncia 800 quilómetros de autonomia segundo o ciclo NEDC, uma capacidade que permitirá aos seus utilizadores percorrer distâncias importantes no território nacional, onde, dentro de pouco tempo, essas cinco estações de carregamento passarão a ser muitas.

Assim, a Hyundai pretende aproximar-nos de um futuro que, até há pouco tempo, era incerto, mas que hoje é tangível graças a veículos como o Nexo. Ao mesmo tempo, Espanha demonstra uma clara disposição para acolher estas novas alternativas aos motores tradicionais de combustão, que começam a conviver em harmonia com os propulsores híbridos, elétricos e de hidrogénio.