La nouvelle Hyundai Nexo cherche à se faire une place sur le marché espagnol en rechargeant de l'hydrogène à Albacete

Javier López    @jlopezbryan96    27 December 2018     3 min.
La nouvelle Hyundai Nexo cherche à se faire une place sur le marché espagnol en rechargeant de l'hydrogène à Albacete

Hyundai a révolutionné le marché avec l’arrivée de la Nexo, un véhicule qui a déjà fait son entrée en Espagne et qui a fait le plein d’hydrogène à Albacete.

La technologie et l’automobile se sont tellement consolidées qu’il est aujourd’hui possible de profiter d’innovations dignes de la science-fiction, la Hyundai Nexo étant l’un de ses plus grands représentants. Ce SUV coréen se distingue non seulement par un design audacieux et futuriste, mais aussi par l’adoption de l’un des groupes motopropulseurs les plus complexes et révolutionnaires du marché, celui qui utilise l’hydrogène comme source d’énergie. Désormais, aux côtés des véhicules 100 % électriques, l’hydrogène s’implante durablement en Europe, et la Nexo le confirme avec son deuxième ravitaillement en Espagne, précisément à Albacete.

Les installations de l’entreprise Ajusa, basée à Albacete, sont l’une des cinq stations à hydrogène présentes dans notre pays, et elles se développeront au même rythme que l’arrivée des véhicules à hydrogène sur le marché. Elle dispose d’une surface de 2 000 m² qui accueille une unité de production d’hydrogène, un système de stockage et une pompe de remplissage rapide.

Dans ce contexte, et grâce à la collaboration d’Ajusa dans l’acceptation et l’introduction de l’hydrogène comme source d’énergie en Espagne, des véhicules comme la Nexo bénéficieront d’une meilleure place sur notre marché et en Europe en général. Parallèlement, grâce à la présence d’un moteur électrique, ce nouveau SUV coréen est en mesure de fournir une puissance suffisante pour affronter le quotidien et l’agitation de la vie urbaine.

Plus précisément, la Hyundai Nexo est équipée d’un moteur capable de développer 163 ch de puissance et 395 Nm de couple, des performances largement suffisantes pour se déplacer sans regretter un cœur à essence. Par ailleurs, ce SUV à hydrogène parvient à atteindre 100 km/h en 9,2 secondes et une vitesse maximale de 179 km/h, ce qui permet à ses utilisateurs de s’adapter aux conditions de la route dans le respect de la législation.

Avec trois réservoirs de stockage de 52,5 litres chacun, la nouvelle Hyundai Nexo se présente comme l’un des véhicules les plus performants de son segment en matière d’autonomie. C’est ainsi que ce SUV à hydrogène annonce une autonomie de 800 kilomètres selon le cycle NEDC, une capacité qui permettra à ses utilisateurs de parcourir de grandes distances sur le territoire national, où ces cinq stations de recharge vont bientôt se multiplier.

C’est ainsi que Hyundai entend nous rapprocher d’un avenir qui, il y a peu, semblait incertain, mais qui est désormais tangible grâce à des véhicules comme la Nexo. Parallèlement, l’Espagne fait preuve d’une attitude d’ouverture claire face à l’arrivée de ces nouvelles alternatives aux moteurs thermiques traditionnels, qui commencent à coexister en harmonie avec les motorisations hybrides, électriques et à hydrogène.

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