Nowy Audi A8, zaprezentowany w Barcelonie

Trwa wydarzenie Audi Summit, a cała Barcelona z zapartym tchem czeka na nowości, które prezentuje niemiecka marka w tym wyjątkowym dniu. Wśród tych nowości, na które wszyscy czekamy, znajduje się jedna szczególnie wyjątkowa. Audi A8 pojawiał się już wszędzie, ale tylko częściowo, pokazując jedynie fragment nadwozia i podając niepełne dane. Jednak to właśnie Miasto Hrabiowskie stało się sceną prezentacji nowej generacji luksusowego sedana, więc znamy już wiele szczegółów dotyczących tego modelu.

Nowy Audi A8 prezentuje naprawdę efektowny wygląd zewnętrzny. Model ma długość 5,17 metra, a w wersji 8L jego rozstaw osi jest o 13 cm większy, co zapewnia większy komfort pasażerom sedana. Charakterystyczna, szersza atrapa chłodnicy singleframe oraz nadkola podkreślające obecność napędu quattro nadają mu wizerunek mocy, który jednak jest otulony stonowaną i wyważoną elegancją nadwozia.

Reflektory i wysokotechnologiczna stylistyka

Reflektory odgrywają istotną rolę w odrodzeniu tego modelu, ponieważ z przodu znajdziemy zespoły optyczne HD Matrix LED z oświetleniem Audi laserowym. Z tyłu także pojawił się przyjemniejszy design, tworzący bardzo rozpoznawalną sygnaturę świetlną dzięki światłom z technologią OLED połączonym paskiem LED. Technologia nie ogranicza się jednak do sygnatury świetlnej, lecz obecna jest w całym modelu, czyniąc go pojazdem połączonym z siecią, zdolnym do wielu manewrów jazdy autonomicznej.

Wnętrze zaprojektowano tak, by uwolnić praktyczną przestrzeń. Oznacza to, że wyeliminowano przyciski i obrotowe pokrętła, co zwolniło miejsce na desce rozdzielczej. Dominuje na niej ekran o przekątnej 10,1 cala, za pośrednictwem którego obsługuje się system informacyjno-rozrywkowy. Sterowanie klimatyzacją oraz opcjami komfortu, dodanymi w tym modelu, znajduje się na dodatkowym ekranie umieszczonym pod większym.

Wiele z tych funkcji można obsługiwać głosowo, dzięki czemu dostęp do różnych właściwości samochodu jest bardzo wygodny i efektywny. Połączenie 4G działa lepiej dzięki nowemu systemowi opracowanemu przez Audi, a jakość dźwięku została podniesiona dzięki algorytmowi stworzonemu wspólnie z Instytutem Fraunhofera.

Jazda niemal autonomiczna

Audi A8 jest pierwszym seryjnym modelem opracowanym specjalnie z myślą o wysoko zautomatyzowanej jeździe, choć nie jest w pełni autonomiczny. Wykorzystuje system Audi AI traffic jam pilot, który pozwala samochodowi przejąć kontrolę na autostradach lub drogach, na których oba kierunki ruchu są rozdzielone fizyczną barierą. Może hamować, przyspieszać, ruszać i kontrolować kierownicę, o ile nie jedzie szybciej niż 60 km/h. W tych warunkach Audi zapewnia, że samochód nie wymaga ciągłej uwagi kierowcy, ale gdy przekroczy swoje ograniczenia, ostrzega, by kierowca mógł przejąć kontrolę.

Oprócz tego systemu samochód będzie wyposażony w rozwiązanie umożliwiające wjazd i wyjazd z garaży i parkingów, dzięki czemu będzie w dużym stopniu autonomiczny. Warto jednak zaznaczyć, że ponieważ przepisy nie regulują jeszcze skutecznie tych systemów, marka chce zachować ostrożność przy ich wdrażaniu w modelach seryjnych. Na razie kierowcy A8 będą mogli z nich korzystać, ale pod warunkiem zgodności z przepisami obowiązującymi w każdym kraju.

Silniki

Przy premierze Audi A8 marka przygotowała silnik wysokoprężny i benzynowy. Pierwszy to jednostka 3.0 TDI, oferująca moc 286 KM, natomiast 3.0 TFSI osiągnie 340 KM. Później pojawią się dwie wersje V8: z silnikiem 4.0 litra Diesel o mocy 435 KM oraz 4.0 TFSI o mocy do 460 KM. Na koniec, w późniejszym terminie, pojawi się silnik W12 o pojemności 6.0 litra.

Wszystkie pięć jednostek wspiera technologia hybrydowa 48 V, która pomaga oszczędzać paliwo, ponieważ cała energia elektryczna potrzebna elementom elektronicznym pochodzi z tego systemu. Później pojawi się wersja A8 L e-tron quattro, z napędem hybrydowym składającym się z silnika 3.0 TFSI i silnika elektrycznego. Razem osiągną moc równoważną 449 KM i maksymalny moment obrotowy 700 Nm.

Audi A8 trafi na rynek jesienią 2017 roku, a wiadomo, że wersja A8 3.0 TDI będzie kosztować 97 500 euro.