Nowy Audi RS7 Sportback, bestia otrzymuje aktualizację

Audi ogłosiło aktualizację najbardziej wyczynowej wersji gamy A7. Chodzi o RS7, który towarzyszy pozostałym wariantom coupé-sedana.

Podobnie jak inne modele A7, wariant RS7 będzie dostępny po wakacjach, w cenie zbliżonej do obecnej wersji.

Wygląd zewnętrzny RS7 został zaktualizowany zgodnie z wytycznymi gamy A7. Przód jest jeszcze bardziej agresywny. Reflektory są teraz standardowo wyposażone w technologię LED. Opcjonalnie system oświetlenia może mieć technologię Matrix LED, która potrafi oświetlać drogę punktowo, unikając oślepiania innych uczestników ruchu.

Atrapa chłodnicy Singleframe ma teraz ostrzejszy kształt, podobnie jak wloty powietrza, które są większe. Felgi również zmieniły wzór, a tył otrzymał nowocześniejsze zespoły optyczne, zdolne do sekwencyjnego sygnalizowania kierunkowskazów.

We wnętrzu zmiany są mniej widoczne. Ograniczają się do przeglądu panelu przyrządów oraz przeprojektowania niektórych przycisków na konsoli. Łopatki zmiany biegów przy kierownicy również otrzymały nowe wykończenie. Jest to więc raczej niewielki restyling „w stylu Audi”, być może nawet zbyt skromny.

W sferze technicznej również nie ma większych zmian. Jednostka napędowa pozostaje bez zmian: ten sam silnik 4.0 TFSI V8 o mocy 560 KM i momencie obrotowym 700 Nm, który pozwala RS7 przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy i osiągnąć 250 km/h (ograniczone elektronicznie) z zaskakującą łatwością.

Skrzynia biegów to nadal ośmiobiegowa Tiptronic, która przenosi całą moc silnika na asfalt dzięki stałemu napędowi na wszystkie koła Quattro. Efektywność tego silnika zasługuje na pochwałę: homologowane średnie zużycie paliwa wynosi 9,5 litra na 100 km, co jest możliwe dzięki licznym rozwiązaniom, wśród których wyróżnia się Cylinder On Demand, pozwalający wyłączyć cztery z ośmiu cylindrów przy niewielkim obciążeniu.

Źródło | Audi